行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，交通控制管理軟件擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升！
交通控制管理軟件研究報(bào)告對(duì)交通控制管理軟件行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的交通控制管理軟件資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，...
昨日，在位于松花江江面以下27米處，一臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過(guò)199天的掘進(jìn)，順利抵達(dá)松花江南岸接收井。
松花江隧道貫通
昨日，在位于松花江江面以下27米處，一臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過(guò)199天的掘進(jìn)，順利抵達(dá)松花江南岸接收井。至此，地鐵2號(hào)線穿越松花江隧道區(qū)間正式貫通。該隧道為地鐵2號(hào)線太陽(yáng)島站至人民廣場(chǎng)站區(qū)間過(guò)江隧道，今年5月份開(kāi)始施工建設(shè)，全長(zhǎng)約1.9公里，其中位于水下長(zhǎng)度約1.2公里。施工中需面對(duì)盾構(gòu)長(zhǎng)距離下穿江底、嚴(yán)寒地區(qū)泥水盾構(gòu)冬季施工等世界級(jí)隧道施工難題，施工難度位居世界同類型工程前列。
盾構(gòu)機(jī)全程展開(kāi)兩次小半徑“急轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)”
“這條過(guò)江段隧道線路呈反S形，共設(shè)置兩個(gè)曲線，曲線半徑分別為400米、450米?！惫ぷ魅藛T告訴記者，由于盾構(gòu)過(guò)江段地層為富水砂層，底層含水量、透水度都很高。在施工中需要避開(kāi)容易產(chǎn)生透水的區(qū)域，所以盾構(gòu)機(jī)需要曲線前進(jìn)。工作人員需要駕駛盾構(gòu)機(jī)在江底不穩(wěn)定地質(zhì)中進(jìn)行兩次小半徑“急轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)”。
“在我們地面的監(jiān)控室里，有一組24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)的系統(tǒng)?！痹撍淼朗┕挝幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，盾構(gòu)機(jī)在前進(jìn)過(guò)程中，不僅要考慮前后左右四個(gè)方向的狀況，還要兼顧上下的角度。往上不能擊穿江底，往下則承受較大壓力。平時(shí)盾構(gòu)機(jī)每天可以掘進(jìn)12米左右，在過(guò)彎時(shí)每天只能掘進(jìn)8米左右，速度下降了三分之一。
調(diào)整盾構(gòu)機(jī)刀頭合金比例降低施工風(fēng)險(xiǎn)
“松花江主江寬1.2公里，為了確保長(zhǎng)距離水下施工的安全，我們最終確定的施工方案為兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)一次性過(guò)江，過(guò)程中避免更換刀頭從而降低風(fēng)險(xiǎn)?！笔┕挝幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為解決盾構(gòu)機(jī)在松花江江底長(zhǎng)距離富水砂層掘進(jìn)對(duì)刀盤(pán)、刀具磨損嚴(yán)重的問(wèn)題，施工單位使用了兩臺(tái)為穿越松花江定制的盾構(gòu)機(jī)——盾構(gòu)機(jī)為泥水平衡型，掘進(jìn)時(shí)可以通過(guò)在刀頭前方注入泥水制成支撐面，避免透水漏砂;同時(shí)他們調(diào)整了盾構(gòu)機(jī)刀頭合金比例，使刀頭更耐磨。由此，確保了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)一次性安全過(guò)江，避免了施工中江底開(kāi)倉(cāng)換刀風(fēng)險(xiǎn)。
地鐵運(yùn)行時(shí)需對(duì)向往返，工程共開(kāi)挖兩條地下并行隧道。在建設(shè)隧道時(shí)，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部從太陽(yáng)島站始發(fā)，同向前往人民廣場(chǎng)站。
今年11月28日，太陽(yáng)島站至人民廣場(chǎng)站左線隧道率先貫通;12月25日，右線隧道貫通。據(jù)介紹，本條過(guò)江隧道的雙線貫通，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)嚴(yán)寒條件下江底冬季施工快速掘進(jìn)的先例，也標(biāo)志著地鐵2號(hào)線一期工程建設(shè)取得重大突破。
哈爾濱松花江簡(jiǎn)介
中國(guó)七大河之一，黑龍江在中國(guó)境內(nèi)的最大支流。松花江在隋代稱難河，唐代稱那水，遼金兩代稱鴨子河、混同江，清代稱混同江、松花江。松花江流經(jīng)吉林、黑龍江兩省;流域面積55.72萬(wàn)平方公里，涵蓋東北四省區(qū)黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古;年徑流量762億立方米。
交通企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
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