2018年中國(guó)快遞突破500億件 連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一

• 2018年12月28日 GuoMeng來(lái)源：新華網(wǎng) 中國(guó)青年網(wǎng) 326 14
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  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

  中國(guó)集裝箱運(yùn)輸始于20世紀(jì)50年代中期的鐵路集裝箱運(yùn)輸。20世紀(jì)70年代，中國(guó)海上集裝箱運(yùn)輸?shù)恼絾?dòng)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)速度始終以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界平均增幅（6%-8%）的...

“十三五”以來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)保持高速增長(zhǎng)，每年平均保持100億件增幅。

2018年中國(guó)快遞突破500億件

500億件!2018年中國(guó)快遞量世界第一，超美日歐總和。

28日上午，根據(jù)國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一件從陜西武功寄往北京的快遞包裹，成為2018年第500億件快件。“十三五”以來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)保持高速增長(zhǎng)，每年平均保持100億件增幅。自2014年開始，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。

快遞年支撐網(wǎng)絡(luò)零售額近6.9萬(wàn)億元

國(guó)家郵政局新聞發(fā)言人馮力虎介紹，快遞年支撐網(wǎng)絡(luò)零售額已近6.9萬(wàn)億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售額比重超過(guò)19%，成為新經(jīng)濟(jì)的代表和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的重要力量?？爝f服務(wù)制造業(yè)形成318個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，年產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)量約8.36億件，帶動(dòng)制造業(yè)總產(chǎn)值約2172.94億元。年支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易額超過(guò)3500億元。

快遞行業(yè)已有7家企業(yè)陸續(xù)上市，形成1家年收入超千億、4至5家年收入超500億元的企業(yè)集群。目前，快遞業(yè)已經(jīng)擁有3家航空貨運(yùn)公司，行業(yè)自有全貨機(jī)達(dá)113架?！案哞F+快遞”扎實(shí)推進(jìn)，高鐵“極速達(dá)”產(chǎn)品已開通運(yùn)營(yíng)431條線路，覆蓋58個(gè)大中城市。

目前，中國(guó)快遞物流業(yè)初步形成了“1+7+N”的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。1是以阿里巴巴和菜鳥為代表，牽頭打造的物流骨干網(wǎng)，菜鳥起到“物流大腦”的作用;7是中通等七家快遞上市公司作為行業(yè)龍頭，承擔(dān)了包裹運(yùn)輸和配送;N是包括倉(cāng)儲(chǔ)和落地配、即時(shí)物流、物流科技公司等在內(nèi)的整個(gè)物流生態(tài)。

就業(yè)扶貧成為行業(yè)特點(diǎn)

快遞服務(wù)深入鄉(xiāng)間地頭，農(nóng)村地區(qū)年收投快件量達(dá)120億件，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)超過(guò)7000億元，有效助力精準(zhǔn)脫貧和鄉(xiāng)村振興?！懊啃庐a(chǎn)生100個(gè)包裹，就能產(chǎn)生1個(gè)就業(yè)崗位。”馮力虎說(shuō)，就業(yè)扶貧已成為快遞行業(yè)的特點(diǎn)。

自2014年國(guó)家郵政局啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程以來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)從無(wú)到有、從有到全，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)到92.4%，基本能夠滿足6億農(nóng)村人口的快遞服務(wù)需求。其中，東中部省份和西部的重慶、陜西等共21個(gè)省(區(qū)、市)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。全國(guó)形成了905個(gè)“一地一品”特色項(xiàng)目，打造出16個(gè)快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地和20個(gè)年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的“快遞+”金牌項(xiàng)目，有效助力脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興。

以創(chuàng)新加速發(fā)展

邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)期，我國(guó)快遞業(yè)不斷加強(qiáng)模式創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，催生動(dòng)力變革。

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備加快應(yīng)用，庫(kù)存前置、智能分倉(cāng)、科學(xué)配載、線路優(yōu)化等大力推進(jìn)。大型自動(dòng)化分揀中心已建成232個(gè)，智能算法+自動(dòng)化流水線+分揀機(jī)器人可以節(jié)省70%的人工，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥的智能化，極大地提升了效率。

馮力虎說(shuō)，快遞不再是簡(jiǎn)單的“遞”，快遞企業(yè)也不再是簡(jiǎn)單的“快”。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)、定時(shí)達(dá)、限時(shí)達(dá)等構(gòu)成的產(chǎn)品體系不斷豐富?？爝\(yùn)、倉(cāng)配一體、即時(shí)配送、冷鏈、醫(yī)藥等新興服務(wù)不斷拓展，快遞企業(yè)加快向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。在末端服務(wù)方面，目前全國(guó)已建設(shè)7.1萬(wàn)個(gè)快遞末端公共服務(wù)站點(diǎn)，投入運(yùn)營(yíng)27.2萬(wàn)組智能快件箱，末端平臺(tái)化、集約化發(fā)展成為趨勢(shì)。

馮力虎介紹，在綠色發(fā)展方面，快遞綠色包裝工作連續(xù)兩年納入郵政業(yè)更貼近民生7件實(shí)事之一，快遞業(yè)綠色包裝試點(diǎn)先后在8省市和5家品牌快遞企業(yè)實(shí)施?？爝f企業(yè)相繼推行膠帶“瘦身計(jì)劃”，將膠帶的寬度縮減25%以上，預(yù)計(jì)每年至少能減少膠帶用量上億米。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，主要品牌快遞企業(yè)通過(guò)采取減少過(guò)度包裝、循環(huán)利用紙箱等措施，每年至少可節(jié)約快遞封裝用品55億個(gè);電子運(yùn)單普及率提升至92%，每年至少可節(jié)約傳統(tǒng)紙質(zhì)運(yùn)單314億張?！熬G色快遞”健康發(fā)展正蔚然成風(fēng)。

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