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中國智能汽車近年來行業(yè)競爭格局以及行業(yè)市場空間預(yù)測

  • 2018年12月29日 LiuDaiFeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 506 27
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中國智能汽車近年來行業(yè)競爭格局以及行業(yè)市場空間預(yù)測

2018年1月5日,《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿,它把智能汽車定義為:是指通過搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù),具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車。智能汽車通常也被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。

從全球市場來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展熱度高漲,此領(lǐng)域的投融資事件呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。據(jù)美國波士頓咨詢集團預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車從2018年起將迎來持續(xù)二十年的高速發(fā)展,到2035年將占據(jù)全球25%左右的新車市場。

我國從上世紀(jì) 80 年代就開始進行無人駕駛汽車的相關(guān)研究。1992年國防科技大學(xué)成功研制出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車;2016年4月,長安汽車成功完成2000公里超級無人駕駛測試;2016年6月,首個國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)成立,這意味著中國的智能聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車從國家戰(zhàn)略高度進入實際操作階段;2016年7月,阿里巴巴與上汽集團發(fā)布了全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車;2017年百度CEO李彥宏駕駛無人汽車在北京五環(huán)上行駛,由于變道時壓了實線,百度無人駕駛汽車吃到了第一張罰單;2017年12月,北京出臺了國內(nèi)首個自動駕駛標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛汽車上路將有法可依。

2015年,中國乘用車銷量為2121萬輛,智能駕駛汽車滲透率15%,其中絕大部分為低級別自動駕駛技術(shù),對應(yīng)市場規(guī)模達(dá)到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升,等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達(dá)到635億元。預(yù)計到2020年中國智能汽車市場規(guī)模將可能達(dá)到1485.59億元,到2023年將達(dá)到2766.67億元。

一、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

近年來中國智能汽車行業(yè)發(fā)展快速,行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長速度很快。2016年智能汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到290億元,同比增長34.26%;到2017年同比增長31.72%,資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到382億元。


中國智能汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展預(yù)測

圖表:2015-2017年中國智能汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)市場規(guī)模分析

2015年,中國乘用車銷量為2121萬輛,智能駕駛汽車滲透率15%,其中絕大部分為低級別自動駕駛技術(shù),對應(yīng)市場規(guī)模達(dá)到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升,等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達(dá)到635億元。


中國智能汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展預(yù)測

圖表:2015-2017年中國乘用車銷量情況

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院


中國智能汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展預(yù)測

圖表:2015-2017年中國智能汽車市場規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、行業(yè)市場發(fā)展特點

2017年中國智能汽車行業(yè)發(fā)展快速,國家政策密集出臺落地,智能汽車概念持續(xù)升溫,市場投資熱潮旺盛,市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

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