農(nóng)產(chǎn)品物流有什么特點?我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展存在什么問題?

• 2019年5月22日 ChenJunYi來源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 721 43
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農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個分支，指的是為了物流業(yè)的一個分支從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性流動。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象，通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費者手中的活動。

但是也應(yīng)看到，我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)起步晚尚存在諸多不足。

一是農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)處于低端水平。我國農(nóng)產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然物流為主的，未經(jīng)加工的鮮銷產(chǎn)品占了絕大部分，在運輸?shù)倪^程中，保鮮、包裝、再次加工技術(shù)比較落后，而且運輸工具不能滿足農(nóng)產(chǎn)品物流的需要，農(nóng)產(chǎn)品在物流的過程中損耗嚴(yán)重。

二是相對于工業(yè)物流而言，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展緩慢。2011年全國社會物流總額158.4萬億元，按可比價格計算，同比增長12.3%，增幅比上年回落2.7個百分點。分季度看呈前高后低態(tài)勢，一季度增長14.2%，上半年增長13.7%，前三季度增長13.4%。從構(gòu)成情況看，工業(yè)品物流總額143.6萬億元，按可比價格計算，同比增長13.1%，增幅比上年回落1.5個百分點，占社會物流總額的比重為90.2%，是帶動社會物流總額增長的主要因素。進(jìn)口貨物物流總額11.2萬億元，按可比價格計算，同比增長4.3%，增幅比上年回落17.8個百分點。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長4.5%、20.4%和18.3%。

三是第三方物流有很大發(fā)展，但自營物流仍占主導(dǎo)地位。經(jīng)過多年發(fā)展，第三方物流在農(nóng)產(chǎn)品物流中的比重在增大。部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)戶認(rèn)識到第三方物流的優(yōu)勢和作用，愿意把物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)做。但農(nóng)產(chǎn)品第三方物流還處于起始階段，專門從事農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的企業(yè)數(shù)量少，規(guī)模小、管理水平滯后，經(jīng)營成本高，利潤低。

四是農(nóng)產(chǎn)品物流信息體系初步建立。廣播、電視等傳統(tǒng)媒體發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息得到加強(qiáng)，同時，各種農(nóng)村經(jīng)濟(jì)信息中心和農(nóng)業(yè)專業(yè)性網(wǎng)站也相繼建成。目前我國專門的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站約有100多家，一些縣鄉(xiāng)和農(nóng)村龍頭企業(yè)及營銷大戶建立了自己的網(wǎng)頁，為農(nóng)戶和龍頭企業(yè)生產(chǎn)、銷售提供了部分前瞻性、引導(dǎo)性的市場信息，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品流通。

我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展存在什么問題?

1. 農(nóng)產(chǎn)品流通渠道疲乏不暢。

我國的農(nóng)產(chǎn)品流通還處在時間長、消耗大、效率低、效益差的低層次上,流通渠道不暢,物流緩慢。農(nóng)產(chǎn)品的大宗物流一般都會經(jīng)過這樣幾個主要環(huán)節(jié):生產(chǎn)者—產(chǎn)地市場—運銷批發(fā)商—銷地市場—零售商—消費者。在整個物流鏈條上,由于農(nóng)產(chǎn)品未經(jīng)加工的鮮銷產(chǎn)品占了絕大部分,而多環(huán)節(jié)的流通鏈條,無論是在時間和流通效率上,還是現(xiàn)有的保鮮手段都無法適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品的鮮銷形式,因此,相當(dāng)一部分新鮮產(chǎn)品由于運價、運力、交通基礎(chǔ)狀況和產(chǎn)品保鮮技術(shù)原因而損失巨大。當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品集中上市時,物流不暢,加工能力不足,產(chǎn)銷脫節(jié)嚴(yán)重,損耗情況則更為突出。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,廣東每年因水果、蔬菜等鮮活商品腐爛而造成的損失達(dá)7. 5 億元。農(nóng)產(chǎn)品流通渠道比較單一,尚未形成多渠道的營銷體系。

2. 物流設(shè)施手段相對落后。

首先主要是交通運力不足,其次是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品的倉儲、交通運輸條件和工具等環(huán)節(jié)較為薄弱。發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值與農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值之比為1 :3 或1 :4 ,而我國為1 :0. 8 ,差距很大。

3. 信息化手段不能適應(yīng)需要。

農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)不健全,農(nóng)戶居住分散,溝通渠道不暢,許多農(nóng)產(chǎn)品信息難以收集、傳遞,信息化體系建設(shè)明顯滯后。

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