區(qū)域商貿物流是指在區(qū)域物流的范圍內,主要針對因社會商貿流通業(yè)務所發(fā)生的相關活動而產生的物流,區(qū)域商貿物流側重于城市之間、城鄉(xiāng)之間的從供應者到需求者的物品的運輸與集散,目的是運用區(qū)域概念和物流管理方法解決有關區(qū)域范圍內商貿物流的各種主要問題,以實現區(qū)域
因此,現代物流是批發(fā)業(yè)務發(fā)展的創(chuàng)新形態(tài)之一,物流業(yè)務的發(fā)展將有效地改變批發(fā)企業(yè)和生產企業(yè)的供銷模式,改變廠家和消費者之間的流通形態(tài),把無序的運輸和過多的分銷批發(fā)整合為最簡捷、最經濟的物流過程,把以客流、物流、資金流為主體的批發(fā)業(yè)務改造為以信息流為主體的物流中心。
(三)進一步開放物流市場準入政策
為了促進商貿物流業(yè)的迅速發(fā)展,地方政府應該積極創(chuàng)造良好的軟硬環(huán)境,進一步開放物流市場準入政策,引入多元化投資和競爭主體參與重大物流基礎設施的建設,引進國內外大型物流企業(yè)的總部或分部進駐當地參與市場競爭,帶動現代物流業(yè)的快速發(fā)展。
逐步放開國內外資本的進入,加大對外資的引進力度,同時有重點的扶持國內的物流企業(yè)。同時要加快第三方物流企業(yè)的培育和發(fā)展,打破地區(qū)市場的壟斷格局,努力促進區(qū)域統(tǒng)一物流大市場的形成,按照市場規(guī)律,鼓勵具有競爭優(yōu)勢的物流企業(yè),改善現有的企業(yè)結構,通過參股、控股、收購和特許經營等方式壯大自己的勢力,培育資金雄厚、有實力、有發(fā)展前途的大型內外資物流企業(yè),在區(qū)域內迅速形成一批龍頭骨干大型物流集團,并把龍頭骨干物流企業(yè)作為發(fā)展和扶持重點,鼓勵它們做大做強,使之既承擔本市批發(fā)市場的商貿物流,也承擔本市和外市的生產企業(yè)的物流外包項目。
在此基礎上,實施大集團帶動戰(zhàn)略,選擇一批具有現代物流理念、物流業(yè)務規(guī)模大、物流整合功能強、物流信息系統(tǒng)健全、物流管理規(guī)范化和標準化程度較高的商貿物流企業(yè)進行重點扶持,支持其發(fā)展國際物流業(yè)務。同時篩選出一大批運作靈活的小型企業(yè),以拾遺補缺、滿足社會各層次、各類型物流活動的需要。在物流園區(qū)建設方面,由政府、相關部門聯(lián)手對現有和未來規(guī)劃的重點物流園區(qū)在其規(guī)劃設計、功能定位和發(fā)展模式上進行重新思考,以物流園區(qū)的發(fā)展帶動物流行業(yè)和產業(yè)的發(fā)展,培育大型的物流園區(qū),形成規(guī)模經濟并發(fā)揮規(guī)模效應,提高物流服務質量。
2020-2025年遠洋運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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