深圳近9成出租車出車 深圳出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最新 出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模如何？

• 2020年3月19日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 790 48
• 繁體

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，交通保駕護(hù)航!為應(yīng)對(duì)疫情，深圳對(duì)出租車行業(yè)推出專項(xiàng)扶持政策，給予租金、維保、充電服務(wù)費(fèi)減免，出車獎(jiǎng)勵(lì)等措施，目前，深圳各出租車企業(yè)有序復(fù)工，運(yùn)營(yíng)車輛逐日提升。

深圳近9成出租車出車

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，交通保駕護(hù)航!深圳近9成出租車出車。據(jù)悉，為應(yīng)對(duì)疫情，深圳對(duì)出租車行業(yè)推出專項(xiàng)扶持政策，給予租金、維保、充電服務(wù)費(fèi)減免，出車獎(jiǎng)勵(lì)等措施，目前，深圳各出租車企業(yè)有序復(fù)工，運(yùn)營(yíng)車輛逐日提升，16日，深圳巡游出租車單日出車19211臺(tái)，占總車數(shù)的89.36%;日客運(yùn)量46.61萬(wàn)人次，環(huán)比上月上升363.32%。政策公布后，深圳市出租車營(yíng)運(yùn)數(shù)量逐漸回升，3月16日營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)為19211臺(tái)，占巡游車總數(shù)的89.36%，環(huán)比上月上升147.56%，較政策實(shí)施前大幅度增加，駕駛員積極性有較大提升。

深圳出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最新

深圳市市內(nèi)出租車起步價(jià)為10元2公里，即沒(méi)有超過(guò)兩公里的行程，收取10元。

如：

(1)行程為1公里，則收取10元;

(2)行程1.5公里，也是收取10元。

因?yàn)槠鸩嚼锍虨閮晒铩?/p>

超過(guò)2公里，每公里2.4元。

如：

(3)行程5公里，則收取10+(5-2)*2.4=17.2元。

除計(jì)程費(fèi)外，乘客還須支付燃油費(fèi)3元!

所以(1)(2)(3)的價(jià)格應(yīng)為10+3=13元、10+3=13元、17.2+3=20.2元。

以上價(jià)格均為白天市內(nèi)正常收費(fèi)，其他時(shí)間還有其他費(fèi)用及算法!

夜間附加費(fèi)：夜間(晚上11點(diǎn)——凌晨6點(diǎn))起步價(jià)為13元，按30%加收夜間附加費(fèi)。

返空費(fèi)：每天早上6點(diǎn)——晚上11點(diǎn)，超過(guò)25——50公里部分，按里程價(jià)的30%加收;超過(guò)50公里以上部分，按里程價(jià)加收60%。

候時(shí)費(fèi)：0.8元/分鐘。

大件行李費(fèi)：行李體積超過(guò)0.2立方米、重量超過(guò)20公斤的大件行李，每件0.50元。

出租車，供人臨時(shí)雇傭的汽車，多按里程或時(shí)間收費(fèi)，也叫出租車。臺(tái)灣稱作“計(jì)程車”，湖南、廣東及港澳地區(qū)稱為“的士”，新加坡及馬來(lái)西亞一帶則稱為“德士”。出租車英文“taxi”為“taximeter”之略稱，即為“計(jì)程表”或 “里程計(jì)”。

其實(shí)，taxi的出處頗有淵源。早在18世紀(jì)，如果一個(gè)富有的英國(guó)人想進(jìn)行一次短途旅游，他往往會(huì)雇用一輛單馬雙輪輕便車(cabriolet)。Cabriolet一詞來(lái)源于一個(gè)法語(yǔ)動(dòng)詞，意思是“跳躍”。到了19世紀(jì)，人們開(kāi)始用這個(gè)單詞的縮略形式“cab”來(lái)指城市中專供出租的大型馬車，人們常說(shuō)的搭乘出租車(catching a cab)就是由此而來(lái)的。

出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

國(guó)內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達(dá)260萬(wàn)人。目前一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)該是1到2人，一般是2人，全國(guó)通用，很多車一車三班，按照在冊(cè)出租車數(shù)量來(lái)測(cè)算的話，出租車駕駛員200多萬(wàn)名，如果按照400萬(wàn)人這樣一個(gè)數(shù)字算，當(dāng)然很多黑車不是兩班制而是單班制，這樣整個(gè)出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)該在600萬(wàn)這樣一個(gè)龐大的數(shù)字。

2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2410億元，同比增長(zhǎng)約4%。2017年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2324億元，增速約為2%。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對(duì)于高品質(zhì)的生活需求也越來(lái)越迫切。相對(duì)于出門等車，人們更愿意在手機(jī)上通過(guò)打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開(kāi)發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場(chǎng)覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)出租車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示

中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大約為2410億元，同比增長(zhǎng)約4%。

圖表：2016-2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(億元)

資料來(lái)源：中國(guó)城市出租汽車協(xié)會(huì)

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)出租車行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。欲了解關(guān)于中國(guó)出租車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)出租車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  出租車，供人臨時(shí)雇傭的汽車，多按里程或時(shí)間收費(fèi)，也叫出租車。臺(tái)灣稱作“計(jì)程車”，湖南、廣東及港澳地區(qū)稱為“的士”，新加坡及馬來(lái)西亞一帶則稱為“德士”。出租車英文“taxi”為“taximete...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡