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成都重慶軌道交通實(shí)現(xiàn)互通互乘 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)未來(lái)該如何發(fā)展?

  • 2020年7月28日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)綜合 1042 66
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從27日開始,成都軌道集團(tuán)聯(lián)合重慶軌道集團(tuán),在各自的手機(jī)地鐵軟件中,推出二維碼雙城互通互乘服務(wù)。對(duì)于經(jīng)常往返成渝之間的乘客,乘坐軌道交通的便利提升了很多。這標(biāo)志著成都和重慶兩地城市軌道交通互聯(lián)互通的時(shí)代正式來(lái)臨。

成都重慶軌道交通實(shí)現(xiàn)互通互乘

從27日開始,成都軌道集團(tuán)聯(lián)合重慶軌道集團(tuán),在各自的手機(jī)地鐵軟件中,推出二維碼雙城互通互乘服務(wù)。對(duì)于經(jīng)常往返成渝之間的乘客,乘坐軌道交通的便利提升了很多。這標(biāo)志著成都和重慶兩地城市軌道交通互聯(lián)互通的時(shí)代正式來(lái)臨,為推進(jìn)成渝地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素合理流動(dòng)和高效集聚奠定了區(qū)域交通基礎(chǔ)。

什么是軌道交通互通互乘?

成渝兩地的乘客可使用當(dāng)?shù)氐罔FAPP乘坐對(duì)方城市市內(nèi)軌道交通,即可通過(guò)“成都地鐵APP”乘坐重慶地鐵、單軌,也可通過(guò)“渝暢行APP”乘坐成都地鐵、有軌電車。操作方法:

1、下載成都地鐵APP,輸入手機(jī)號(hào)及驗(yàn)證碼,完成賬號(hào)注冊(cè)?;蛑苯邮褂玫谌劫~號(hào)(微信或支付寶)登錄。

2、點(diǎn)擊APP菜單欄中間的【乘車】按鈕,首次使用二維碼過(guò)閘的乘客,先完成先乘后付支付方式綁定,即可使用二維碼乘車。

3、需要到重慶乘車的乘客,選擇“重慶軌道交通”,同意漫游協(xié)議,選擇重慶軌道交通已開通的支付方式,即可展示出重慶軌道交通乘車碼,實(shí)現(xiàn)異地乘車。

現(xiàn)在城市交通越來(lái)越便利,軌道交通市場(chǎng)也發(fā)展的越來(lái)越好了。城市軌道交通行業(yè)未來(lái)該如何發(fā)展呢?據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析:

近年來(lái),中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛,極大地滿足了人民群眾出行需求,在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。截止2019年年底,中國(guó)內(nèi)地已有40個(gè)城市開通軌道交通,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度6882.13公里。2019年中國(guó)內(nèi)地新增城軌運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度共計(jì)968.77公里,創(chuàng)歷史新高。從城市軌道交通布局結(jié)構(gòu)看,城軌建設(shè)發(fā)展極為不均。但隨著其他二三線城市加快城市軌道交通建設(shè),北上廣深地鐵里程占到全國(guó)通車?yán)锍痰谋戎亟抵?6%,北京和上海城市地鐵里程就占到全國(guó)已通車?yán)锍痰?3.08%。城軌發(fā)展從實(shí)際需求和客觀條件上看,未來(lái)發(fā)展的空間巨大。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家城市群規(guī)劃建設(shè)的推進(jìn),區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)象會(huì)得到改善,會(huì)有更多的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的二線城市加入城軌建設(shè)行列,地域布局漸趨合理將帶動(dòng)城軌建設(shè)的全面加快。

城市軌道交通不再單單以發(fā)展地鐵為主,城市輕軌加入加快了建設(shè)速度,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,不同類型的軌道交通也進(jìn)入了并行發(fā)展時(shí)期,呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì),并開始注重軌道交通與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。如今,城市軌道交通節(jié)奏明顯加快,智慧城軌系統(tǒng)成趨勢(shì)。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用。“互聯(lián)+軌道交通”的深度融合趨勢(shì),云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動(dòng)化與智能化運(yùn)行軌道,更好地惠及民生福祉并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。

從區(qū)域分布上看,預(yù)計(jì)2020年,新增營(yíng)業(yè)里程中,長(zhǎng)三角占比25%,環(huán)渤海占比24%,珠三角占比16%,三者之和占據(jù)新增營(yíng)業(yè)里程的65%。目前,已有39個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國(guó)務(wù)院審批,另外有數(shù)個(gè)城市已經(jīng)制定了軌道交通建設(shè)計(jì)劃,從未來(lái)10年的增量上來(lái)看,北京、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,城市軌道交通建設(shè)有望拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建材及特殊機(jī)械的需求。城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻較高,對(duì)施工技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期,相關(guān)設(shè)備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。

2020城市軌道交通行業(yè)前景預(yù)測(cè)

《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,要打造軌道上的都市圈。統(tǒng)籌考慮都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈。在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃,推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。探索都市圈中心城市軌道交通適當(dāng)向周邊城市(鎮(zhèn))延伸。2019年全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程6882.13公里。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)內(nèi)地開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè),運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)15000公里,其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

欲了解關(guān)于城市軌道交通行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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