全國(guó)66個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，北京、成都等11個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。載貨汽車保有量達(dá)2694萬(wàn)輛，上半年新注冊(cè)登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛。
全國(guó)66個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，北京、成都等11個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。載貨汽車保有量達(dá)2694萬(wàn)輛，上半年新注冊(cè)登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛。
如今，已在我國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動(dòng)車型為主，如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風(fēng)、騰勢(shì)、寶馬之諾、寶馬i3和i8，以及特斯拉等。此外，也有部分插電式混合動(dòng)力車，如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力。當(dāng)然，還有更多車企計(jì)劃在未來(lái)面向中國(guó)市場(chǎng)推出更多新能源產(chǎn)品。
12月2日，由無(wú)錫華晨新日新能源汽車有限公司自主研發(fā)的A00級(jí)兩門(mén)四座高速新能源乘用車正式下線，江蘇新能(603693)源汽車制造業(yè)因此翻開(kāi)了新的篇章。無(wú)錫首輛新能源汽車的下線，將助推無(wú)錫乃至整個(gè)江蘇新能源制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，有效提升江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造水平。
資料顯示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從培育期進(jìn)入成長(zhǎng)期，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，2015年以來(lái)產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位。同時(shí)，政策的有力護(hù)航也給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了明確利好，11月2日國(guó)務(wù)院辦公廳正式發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中提出，到2025年新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直保持著長(zhǎng)期向好的態(tài)勢(shì)”，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基表示，華晨汽車集團(tuán)和新日集團(tuán)的合作符合中國(guó)新能源汽車行業(yè)深入混改的歷史潮流，也勢(shì)必成為遼蘇合作的創(chuàng)新型典范。華晨汽車和新日集團(tuán)資源整合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，勢(shì)必將無(wú)錫基地做成中國(guó)新能源汽車的樣本和標(biāo)桿。
從1834年第一輛電動(dòng)汽車誕生，到2011年新能源汽車在國(guó)際各大車展中唱起主角，新能源汽車已經(jīng)走過(guò)了將近180年的歷程。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)世紀(jì)的曲折發(fā)展，新能源汽車無(wú)論在種類、技術(shù)、市場(chǎng)占有率上都得到空前的突破，作為電動(dòng)汽車的細(xì)分，混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車主導(dǎo)著新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程，受到了比其他類型汽車更多的重視。欲想知道新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...
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工信部對(duì)25家新能源汽車違規(guī)企業(yè)作出處理 11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬(wàn)輛 
