新能源車巨頭東風(fēng)公司成功過(guò)會(huì) 11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬(wàn)輛

• 2020年12月14日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 200 5
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據(jù)悉，12月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)2020年第55次審議會(huì)議召開(kāi)，東風(fēng)集團(tuán)等4家企業(yè)均順利過(guò)會(huì)。招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)9.57億股，擬募資210億元，一舉打破金龍魚此前創(chuàng)下的紀(jì)錄，成為創(chuàng)業(yè)板史上最大IPO。

據(jù)悉，12月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)2020年第55次審議會(huì)議召開(kāi)，東風(fēng)集團(tuán)等4家企業(yè)均順利過(guò)會(huì)。招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)9.57億股，擬募資210億元，一舉打破金龍魚此前創(chuàng)下的紀(jì)錄，成為創(chuàng)業(yè)板史上最大IPO。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，東風(fēng)集團(tuán)股份12月11日上漲2.61%，報(bào)收7.86港元，目前市值為677億港元。

11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬(wàn)輛

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)11月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到208.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%，環(huán)比10月增長(zhǎng)24.8%。其中插電混動(dòng)銷量3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%。

2021年新能源汽車補(bǔ)貼最新消息

據(jù)了解，財(cái)政部官網(wǎng)在日前發(fā)布的關(guān)于提前下達(dá)2021年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算(第一批)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼共計(jì)約375.85億元，其中新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助占41.74%，補(bǔ)助金額為156.89億元。2020年財(cái)政部下達(dá)的各省市區(qū)的2015-2018年度新能源汽車補(bǔ)貼預(yù)撥約為112.58億元，這意味著，2021年新能源汽車補(bǔ)貼總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3.34倍。

根據(jù)中研普華出版告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

在新冠肺炎疫情影響、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行壓力增大、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、車市不振等多重因素疊加的環(huán)境下，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)成為企業(yè)打通新能源汽車市場(chǎng)的重要手段。

“農(nóng)村市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)?！敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)剛開(kāi)始車企并不看好，有人認(rèn)為“國(guó)家沒(méi)有補(bǔ)貼，下鄉(xiāng)沒(méi)有實(shí)際意義”，但事實(shí)證明，效果遠(yuǎn)好于預(yù)期。

在多項(xiàng)政策引領(lǐng)下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1月份至10月份，我國(guó)新能源汽車銷量累計(jì)達(dá)到90.1萬(wàn)輛，近3個(gè)月銷量分別為10.9萬(wàn)輛、13.8萬(wàn)輛和16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.8%、67.7%和104.5%。其中，A級(jí)、A0級(jí)車型表現(xiàn)優(yōu)異。

“A級(jí)、A0級(jí)新能源汽車銷量增長(zhǎng)顯著，成為今年新能源汽車市場(chǎng)復(fù)蘇的重要推動(dòng)力量?！敝衅麉f(xié)副秘書長(zhǎng)柳燕表示，上汽通用五菱旗下車型在活動(dòng)期間總銷量已超過(guò)10萬(wàn)輛，宏光MINI EV更是成為國(guó)內(nèi)新能源車型爆款。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，宏光MINI EV熱銷，正是說(shuō)明了真正好的新能源汽車一定是依靠市場(chǎng)認(rèn)可，而不是依賴補(bǔ)貼。車企要打造符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，開(kāi)辟一條不依賴政府補(bǔ)貼的發(fā)展新路徑。

“汽車下鄉(xiāng)對(duì)我們企業(yè)銷量促進(jìn)非常大?！绷闩芸萍加邢薰靖笨偛猛醴f表示，該企業(yè)在這次活動(dòng)中的主力車型是零跑T03，這款車在5月份剛上市時(shí)月銷量?jī)H幾百輛，如今在新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)帶動(dòng)下，這款A(yù)00級(jí)小車月銷量已經(jīng)超過(guò)2000輛。

“即使不做這個(gè)活動(dòng)，許多車企早晚也會(huì)去探索農(nóng)村一級(jí)市場(chǎng)。我們要搭建這個(gè)平臺(tái)，讓企業(yè)更加聚焦農(nóng)村市場(chǎng)，更好了解這一市場(chǎng)的需求，主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)者需求，甚至創(chuàng)造需求、引領(lǐng)需求。”許海東表示。

這個(gè)活動(dòng)也給很多車企帶來(lái)了變化。之前很多企業(yè)可能過(guò)度追求銷量，如今企業(yè)可能更加關(guān)注市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)，在控制成本和提高車輛的綜合性價(jià)比上做文章。在政策利好和市場(chǎng)大環(huán)境下，越來(lái)越多新能源汽車企業(yè)開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)適用于農(nóng)村市場(chǎng)的產(chǎn)品。

“新能源汽車下鄉(xiāng)為下一輪全國(guó)汽車下鄉(xiāng)做好了鋪墊?！敝衅麉f(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，在本次活動(dòng)過(guò)程中誕生了一批新能源汽車明星產(chǎn)品，助力推動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)全面升級(jí)，也拉動(dòng)并檢驗(yàn)了新能源汽車乃至智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。他表示，希望新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)更注重發(fā)現(xiàn)并充分挖掘各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿足多樣化的用戶需求。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)具體詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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