據(jù)悉,工信部相關(guān)負責人11日表示,按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),今年我國新能源汽車產(chǎn)銷預期將超130萬輛,增幅接近8%,2025年新能源汽車銷售市場規(guī)模占比達兩成左右,2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。
據(jù)悉,工信部相關(guān)負責人11日表示,按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),今年我國新能源汽車產(chǎn)銷預期將超130萬輛,增幅接近8%,2025年新能源汽車銷售市場規(guī)模占比達兩成左右,2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。
“十三五”期間,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持了良好發(fā)展勢頭,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大、技術(shù)水平顯著提升、企業(yè)競爭力明顯增強、配套環(huán)境日益完善、對外開放持續(xù)擴大。自2015年起,連續(xù)五年產(chǎn)銷量居世界首位,成為經(jīng)濟發(fā)展新動能之一。中國汽車工程學會副秘書長葉盛基說:“我們今年的新能源汽車市場超出預期有很大的驚喜,比去年肯定不會下降,只會提升,因為到目前為止我們已經(jīng)超過110萬輛。11月份我們產(chǎn)銷超過20萬,也就是說意味著我們今年新能源汽車產(chǎn)銷能超過130萬輛,增幅會接近8%?!?/p>
新能源車巨頭東風公司成功過會
12月11日,創(chuàng)業(yè)板上市委員會2020年第55次審議會議召開,東風集團等4家企業(yè)均順利過會。招股書顯示,東風集團擬公開發(fā)行不超過9.57億股,擬募資210億元,一舉打破金龍魚此前創(chuàng)下的紀錄,成為創(chuàng)業(yè)板史上最大IPO。
市場表現(xiàn)方面,東風集團股份12月11日上漲2.61%,報收7.86港元,目前市值為677億港元。
11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬輛
根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),中國11月乘用車市場零售達到208.1萬輛,同比增長8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24.8%。其中插電混動銷量3萬輛,同比增長160%。純電動的批發(fā)銷量15萬輛,同比增長122.3%。
新能源汽車市場顯露出全新發(fā)展趨勢
受多重不利因素疊加影響,2019年我國新能源汽車銷量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊,2020年1-3月新能源汽車銷量同比下降56.4%。補貼支持政策延長,有利于對沖疫情影響、促進汽車市場消費、提高綜合競爭力、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020年一季度我國汽車產(chǎn)銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛,同比分別下降45.2%和42.4%。其中,新能源汽車由于還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期,受到的影響更大一些,一季度產(chǎn)銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛,同比分別下降了60.2%和56.4%。同時也要看到,隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序恢復的態(tài)勢不斷鞏固和拓展,3月份新能源汽車的產(chǎn)銷量同比降幅是56.9%和53.2%,比2月份都有不同程度的收窄。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車市場日均零售為6.2萬輛,同比增長5%,環(huán)比增長3%。乘聯(lián)會表示,新能源車、豪華車與合資車均會延續(xù)增長態(tài)勢。
新能源汽車進入了從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的發(fā)展時期,2019年經(jīng)歷的“陣痛”,將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢,“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關(guān)鍵指標。
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2020-2025年電商平臺行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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