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2021年逐步推廣高鐵票價(jià)浮動(dòng)定價(jià) 京滬高鐵浮動(dòng)票價(jià)機(jī)制高低相差百元

  • 2021年1月5日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1446 96
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今日中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在北京召開工作會(huì)議,針對(duì)于2021年的客貨運(yùn)安排,鐵路部門確立了以下工作目標(biāo):包括逐步推廣高鐵票價(jià)差異化的浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制。

我國(guó)高鐵將采用靈活的票價(jià)機(jī)制。1月4日消息,京滬高鐵自去年12月23日起便開始實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)機(jī)制,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、靈活的浮動(dòng)票價(jià)機(jī)制,以現(xiàn)行執(zhí)行票價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)實(shí)行上下浮動(dòng)。2021年將逐步全面推廣高鐵票價(jià)差異化的浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制。

京滬高鐵自12月23日起對(duì)相關(guān)車次票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,開始實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)。根據(jù)客流情況,區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等,建立靈活定價(jià)機(jī)制,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),有升有降。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限,實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系,京滬間二等座初期最低票價(jià)498元、降幅10%,最高票價(jià)598元、漲幅8%。

根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:

今日中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在北京召開工作會(huì)議,針對(duì)于2021年的客貨運(yùn)安排,鐵路部門確立了以下工作目標(biāo):包括逐步推廣高鐵票價(jià)差異化的浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制。

穩(wěn)步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)訂餐等服務(wù)范圍,探索無感進(jìn)出站、智能安檢、靜音車廂等服務(wù)舉措,深化“廁所革命”和車站“暢通工程”,保障老年及脫網(wǎng)人群線下服務(wù)等等。

在客運(yùn)車輛安排方面,鐵路部門將進(jìn)一步優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),進(jìn)一步優(yōu)化懂不高鐵網(wǎng)列車的開行方案,優(yōu)化高鐵干線運(yùn)行圖。

高鐵達(dá)到3.79萬公里

這一切都建立在過去十三五期間取得的成績(jī)上,2020年一年間,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元,較年初計(jì)劃增加719億元,其中基本建設(shè)投資完成5550億元以上,超過2019年水平;新線投產(chǎn)4933公里,新開工項(xiàng)目20個(gè)。川藏鐵路雅安至林芝段于2020年11月8日正式開工建設(shè)。

到2020年末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里,比“十二五”末的12.10萬公里增長(zhǎng)20.9%。其中,高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里,比“十二五”末的1.98萬公里翻了近一番。

“‘四縱四橫’高鐵網(wǎng)提前建成,‘八縱八橫’高鐵網(wǎng)加密成型?!眹?guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)陸東福表示,2021年,鐵路部門將扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程,全面完成鐵路投資任務(wù),投產(chǎn)新線3700公里左右。

京滬高鐵率先實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)

2020年,國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量21.6億人次,在旅客出行服務(wù)方面取得長(zhǎng)足進(jìn)展。

2020年,鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)行“一日一圖”,全面推行電子客票,旅客持身份證可在全國(guó)2878個(gè)高鐵和普鐵車站“一證通行”,惠及99%以上鐵路出行人群。

同時(shí),為了保證老年人和脫網(wǎng)人群的出行需要,鐵路部門保留并完善傳統(tǒng)售取票方式,堅(jiān)持開展窗口人工售票、自助機(jī)購(gòu)票人工服務(wù)引導(dǎo),所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購(gòu)票,保障老年人群購(gòu)票服務(wù)。12306系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。

在京滬高鐵、成渝高鐵試點(diǎn)服務(wù)提質(zhì)和靈活調(diào)價(jià)相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,滿足旅客多樣化市場(chǎng)需求。

2021年,國(guó)家鐵路計(jì)劃完成旅客發(fā)送量31.12億人次,同比增長(zhǎng)43.7%,貨物發(fā)送量37億噸,同比增長(zhǎng)3.4%。

想了解更詳實(shí)的中國(guó)高鐵行業(yè)未來趨勢(shì)及發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》


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