2020對汽車金融行業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年。一方面,汽車產業(yè)結構性調整持續(xù)深化,汽車銷量連續(xù)兩年下滑,正當行業(yè)企業(yè)奮力追趕之時卻遭遇了新冠疫情席卷全球的難題。另一方面,隨著宏觀經濟持續(xù)下行、國際環(huán)境波云詭譎,國內金融監(jiān)管的趨勢增強,諸多因素疊加為汽車金融
2020對汽車金融行業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年。一方面,汽車產業(yè)結構性調整持續(xù)深化,汽車銷量連續(xù)兩年下滑,正當行業(yè)企業(yè)奮力追趕之時卻遭遇了新冠疫情席卷全球的難題。另一方面,隨著宏觀經濟持續(xù)下行、國際環(huán)境波云詭譎,國內金融監(jiān)管的趨勢增強,諸多因素疊加為汽車金融未來發(fā)展增加了不確定的因素。
在汽車市場增速放緩的背景下,汽車金融作為客戶黏著劑,能更好地發(fā)揮其對汽車消費的促進作用。隨著疫情防控趨勢向好,在疫情期積壓的汽車消費需求將迅速推動汽車金融快速回暖。
與此同時,數字化浪潮之下,汽車金融市場也將由增量競爭轉向存量競爭,進一步促進行業(yè)優(yōu)勝劣汰。以往依賴傳統(tǒng)信貸手段的汽車金融公司逐漸意識到金融科技的重要性,并開始尋求科技賦能,加速向數字化轉型。
2019年,我國汽車金融市場總體規(guī)模達到約1.7萬億元。截至2019年末,我國汽車金融公司零售貸款余額人民幣7193.8億元,增幅13.1%。零售貸款車輛為664.6萬輛,占2019年中國汽車銷量的25.8%,同比增長4.2個百分點。
我國汽融行業(yè)經歷了黃金十年,2019 年市場規(guī)模達 1.8 萬億元,近 10 年 CAGR 達 25.8%。目前行業(yè)走向成熟,步入多元競爭格局。展望未來,汽 車金融市場挖掘前景依然廣闊。從供給端看,40%的汽車金融滲透率相較 海外成熟市場仍有較大提升空間;從需求端看,全球最大汽車銷售市場為 汽車金融行業(yè)提供扎實的基本盤,同時需求結構、客群結構的變化有望驅動汽車金融迎來高階發(fā)展,二手車、新能源汽車、網約車、商用車均為未 來新看點;從政策端看,國內大循環(huán)背景下鼓勵汽車消費,汽車金融正迎來紅利期,政策逐步向持牌機構傾斜,銀行與汽融公司有望夯實競爭優(yōu)勢。
近日,商務部等12部門聯合印發(fā)通知,穩(wěn)定和擴大汽車消費,汽車消費領域迎來重大利好。業(yè)界普遍認為,2021年汽車金融行業(yè)也將受益于此,萬億級車貸市場將迎來重要發(fā)展機遇期。
對于商務部等12部門的通知,汽車行業(yè)獲得的政策扶持力度很大,加之疫情因素,大眾購車有較大需求。汽車行業(yè)近兩年增速雖有所放緩,目前在需求加之政策刺激的背景下,汽車行業(yè)會處于向好的狀態(tài),帶動汽車金融迎來發(fā)展機遇。相關政策下,預計2021年將是二手車市場的元年,在汽車金融方面蘊藏機會。欲想知道中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略,請點擊《2021-2025年中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》
2021-2025年中國汽車金融行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產業(yè)現狀典型的汽車金融產品包括經銷商庫存融資、汽車消費貸款、汽車租賃和汽車保險。其中汽車消費貸款又可以分為新車消費貸款和二手車消費貸款;汽車租賃是指一般性租賃或全服務租賃,產品包括...
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