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用戶需求越來越多樣化 2021年中國(guó)柴油機(jī)械叉車行業(yè)深度調(diào)研

  • 2021年1月17日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 788 48
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在叉車行業(yè)的市場(chǎng)上,叉車用戶對(duì)設(shè)備的需求也變得越來越多樣化,智能化是未來叉車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

2016年,有17家中國(guó)工業(yè)車輛制造商年銷售量超過5000臺(tái),有21家工業(yè)車輛制造商年銷售量超過4000臺(tái),有24家工業(yè)車輛制造商年銷售量超過3000臺(tái),有33家工業(yè)車輛制造商年銷售量超過2000臺(tái)。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們意識(shí)的提高以及叉車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,叉車的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,深入到交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、工場(chǎng)以及批發(fā)零售業(yè)等各行各業(yè)。根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前叉車的銷量除了集中在傳統(tǒng)的造紙、汽車產(chǎn)業(yè)外,物流、零售將是叉車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年,疫情帶來短期影響,上半年叉車的銷售情況呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢(shì)。4至6月份叉車銷量創(chuàng)下歷史同期最高水平。目前業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基建、房地產(chǎn)共同帶來的需求,是拉動(dòng)叉車銷量實(shí)現(xiàn)反彈的主要因素。

叉車行業(yè)的市場(chǎng)上,叉車用戶對(duì)設(shè)備的需求也變得越來越多樣化,智能化是未來叉車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

近期在上海舉辦的2020寶馬展上,很多企業(yè)都展示了5G遠(yuǎn)程駕駛的操控技術(shù)。一些具有環(huán)視監(jiān)控、駕駛員監(jiān)控、盲區(qū)預(yù)警、無人駕駛、安全防護(hù)、故障診斷等功能的智能化叉車得到實(shí)際應(yīng)用,很好地解決了叉車作業(yè)的難點(diǎn)問題,提升了叉車駕駛安全。

想要了解更多叉車行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)柴油機(jī)械叉車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》

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