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我國(guó)高度重視車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景一片大好

  • 2021年2月5日 HouChunLu來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 522 28
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從共享單車、移動(dòng)支付到遠(yuǎn)程抄表、POS機(jī),再到未來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)和智慧安防等領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)不斷在某些細(xì)分領(lǐng)域積累勢(shì)能,逐一爆發(fā)。在各應(yīng)用中,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)落地的普遍的驅(qū)動(dòng)力就是在于物聯(lián)網(wǎng)能夠解決各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的痛點(diǎn),伴隨著5G標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化落地,行業(yè)下游新領(lǐng)域的催化劑已成熟5

從共享單車、移動(dòng)支付到遠(yuǎn)程抄表、POS機(jī),再到未來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)和智慧安防等領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)不斷在某些細(xì)分領(lǐng)域積累勢(shì)能,逐一爆發(fā)。在各應(yīng)用中,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)落地的普遍的驅(qū)動(dòng)力就是在于物聯(lián)網(wǎng)能夠解決各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的痛點(diǎn),伴隨著5G標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化落地,行業(yè)下游新領(lǐng)域的催化劑已成熟,正在加速催化車聯(lián)網(wǎng)等新一輪5G相關(guān)爆款應(yīng)用。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。建設(shè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)“人—車—路—云”高度協(xié)同,形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)具有重要意義。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器技術(shù)、車載計(jì)算技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)推動(dòng)了汽車智能程度的提升,而 5G 車載通信技術(shù)等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程。因此,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)汽車和交通產(chǎn)業(yè)的影響主要表現(xiàn)為智能化與網(wǎng)聯(lián)化水平的顯著提升。

近些年,在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的推動(dòng)下,“聯(lián)網(wǎng)化”已經(jīng)被當(dāng)成汽車真正成為智能化終端的基礎(chǔ),并且據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如果得到充分應(yīng)用,將能夠降低20%的能源消耗和25%~30%的尾氣排放;緩解60%的交通擁堵,提高現(xiàn)有道路通行能力2~3倍;減少80%的車輛事故率和30%~70%的死亡人數(shù),其重要性不言而喻。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)涉及多個(gè)行業(yè)的新興產(chǎn)業(yè),只有當(dāng)參與者足夠多的時(shí)候,才能最大化發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和價(jià)值。許多老牌車企擁有行業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),但缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維,對(duì)于與科技企業(yè)合作持相對(duì)保守的態(tài)度,既不愿意在車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)逐中被落下,也不愿將車聯(lián)網(wǎng)這一機(jī)遇拱手相讓于科技企業(yè)。而新興的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),急于踏入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,雖然掌握著人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),但沒有最核心的車輛載體和應(yīng)有的技術(shù)積淀。

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)速度,由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素,市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),增速超過60%。預(yù)計(jì)2025之前,聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率將不斷提升,用戶對(duì)車聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高,2019年,中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1074億元。我國(guó)高度重視車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前在關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與政策等方面處于高速推進(jìn)階段。欲想知道中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè),請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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