2021年國(guó)內(nèi)新能源車樁比將達(dá)到2.7：1? 未來(lái)充電設(shè)施發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年2月23日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 516 28
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2021年國(guó)內(nèi)新能源車樁比將達(dá)到2.7：1;截至2020年12月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)168.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.9%;“十四五”時(shí)期，車載用電量將達(dá)到千億度以上，占全國(guó)電力消費(fèi)的3%—4%……

2021年國(guó)內(nèi)新能源車樁比將達(dá)到2.7：1

2021年國(guó)內(nèi)新能源車樁比將達(dá)到2.7：1;截至2020年12月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)168.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.9%;“十四五”時(shí)期，車載用電量將達(dá)到千億度以上，占全國(guó)電力消費(fèi)的3%—4%……

“十三五”期間，我國(guó)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展快速，有效支撐起新能源汽車的推廣應(yīng)用。2015年之前我國(guó)公共充電樁數(shù)量不足5萬(wàn)根，但是截止到2020年12月底，我國(guó)公共充電樁數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到80.7萬(wàn)根。我國(guó)公共充電站已經(jīng)形成十縱十橫兩環(huán)高速路充電網(wǎng)絡(luò)。充電設(shè)施覆蓋全國(guó)450座城市，覆蓋率約為90%，2020年全年充電量約為100億度。

未來(lái)充電設(shè)施發(fā)展前景預(yù)測(cè)

目前，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)有了一定規(guī)模，對(duì)于下一步的發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。未來(lái)充電設(shè)施將成為電動(dòng)汽車發(fā)展乃至國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要“戰(zhàn)場(chǎng)”，“十四五”時(shí)期將是我國(guó)充電事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期。

隨著新能源汽車推廣和普及，保有量提升的同時(shí)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足。為加快充電設(shè)施發(fā)展，2020年以來(lái)，多地陸續(xù)出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)政策，引導(dǎo)充電設(shè)施行業(yè)合理化推進(jìn)，逐步將政策重點(diǎn)由充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)，為充電設(shè)施發(fā)展提速。隨著多個(gè)地方政策的出臺(tái)，以及新基建對(duì)于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施的支持，對(duì)于充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是重要的推動(dòng)，尤其是對(duì)于地方公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，更是起到了引領(lǐng)與全局規(guī)劃作用。

新能源汽車充電樁的缺口巨大，因此，僅這個(gè)行業(yè)未來(lái)將會(huì)帶動(dòng)萬(wàn)億元級(jí)別的投資。隨著“新基建”加速落地，未來(lái)兩年充電樁的大規(guī)模建設(shè)將對(duì)行業(yè)整體投資帶來(lái)巨大拉動(dòng)。

國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說(shuō)，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車配備一個(gè)充電樁。新能源汽車補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開(kāi)始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng)，但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出，但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。

隨著市場(chǎng)熱度增加，2020年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開(kāi)始涌入，值得關(guān)注的就是聚合類平臺(tái)的出現(xiàn)。這是充電市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。

欲了解關(guān)于中國(guó)充電樁行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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  截止到2019年年底，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)1...

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