天眼查App顯示,2月23日,華為技術有限公司公開一項名為“一種車聯(lián)網安全通信的方法”發(fā)明專利,公開號CN112399370A,申請日期為2019年8月。該專利摘要顯示,本申請?zhí)岢鲆环N安全代理的方案,以協(xié)調或輔助車聯(lián)網終端與場端服務器進行安全通信。
天眼查App顯示,2月23日,華為技術有限公司公開一項名為“一種車聯(lián)網安全通信的方法”發(fā)明專利,公開號CN112399370A,申請日期為2019年8月。該專利摘要顯示,本申請?zhí)岢鲆环N安全代理的方案,以協(xié)調或輔助車聯(lián)網終端與場端服務器進行安全通信。
當我們的生活逐漸被智能設備所包圍,消費者越來越離不開方便的智能化體驗。如今,用戶對于智能化的需求延伸到了汽車這個重要的生活場景。隨著5G、人工智能、云計算等前沿技術不斷落地應用,作為國民經濟重要支柱的汽車行業(yè),迎來了大變革。車聯(lián)網成為產業(yè)鏈的共同掘金點。但科技發(fā)展的同時,也伴隨著顯性和隱性的信息安全漏洞,尤其車輛行駛與每個人的出行安全息息相關,車聯(lián)網安全更成為行業(yè)發(fā)展的“重中之重”。到2025年,我國將建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程,在部分場景實現(xiàn)規(guī)模化應用。
交通強國成國家級戰(zhàn)略,智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現(xiàn)代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐”,戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設交通強國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能同交通運輸深度融合,加快車聯(lián)網、船聯(lián)網建設,構建以數(shù)據為關鍵要素的數(shù)字化、網絡化、智能化的智慧交通體系?!?/p>
車聯(lián)網是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯(lián)網當前處在政策、技術、產業(yè)的三重因素共振之上,為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。
車聯(lián)網作為5G、交通和汽車領域跨界融合且最具潛力的應用,已成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要發(fā)展方向。2020年,我國車聯(lián)網領域政策密集出臺。2月,國家發(fā)改委、工信部、科技部等11個部委共同發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,提出我國智能交通和智能網聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略目標。3月,工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于推動5G加快發(fā)展的通知》,促進“5G﹢車聯(lián)網”協(xié)同發(fā)展。9月,國務院辦公廳發(fā)布《關于以新業(yè)態(tài)新模式引領新型消費加快發(fā)展的意見》,推動車聯(lián)網部署應用。10月,中共中央、國務院發(fā)布《關于構建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見》,提出“發(fā)揮行業(yè)協(xié)會商會作用,推動人工智能、可穿戴設備、車聯(lián)網、物聯(lián)網等領域數(shù)據采集標準化”。11月,國務院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》,提出“加快基于蜂窩通信技術的車輛與車外其他設備間的無線通信(C-V2X)標準制定和技術升級”。
欲了解更多車聯(lián)網行業(yè)投資具體情況,可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2026年中國車聯(lián)網行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
2021-2026年中國車聯(lián)網行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
交通強國成國家級戰(zhàn)略,智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現(xiàn)代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐”,戰(zhàn)略高度前所未有。...
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