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中國汽車在俄銷量激增43.1% 2021中國汽車銷量數(shù)據(jù)前景分析

  • 2021年2月24日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1225 79
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中國汽車2020年在俄羅斯汽車市場實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長,與2019年相比,銷量增長了43.1%。中國汽車銷量大增的原因是什么?俄國內(nèi)不同地區(qū)最青睞哪些中國汽車品牌是什么?

中國汽車在俄銷量激增43.1%

2月24日報(bào)道 近年來,中國汽車正在逐步走出去,并取得了一些成績。2020年俄羅斯對(duì)中國汽車的需求同比增長了43.1%。中國汽車2020年在俄羅斯汽車市場實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長,與2019年相比,銷量增長了43.1%。中國汽車銷量大增的原因是什么?俄國內(nèi)不同地區(qū)最青睞哪些中國汽車品牌是什么?

對(duì)購買中國汽車的俄羅斯車主進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,就選購中國汽車的原因而言,51%的受訪者認(rèn)可其制造質(zhì)量,22%的人最喜歡其科技配置。9%的受訪者表示,購買原因是看重中國汽車的漂亮設(shè)計(jì)。此外,18%的客戶對(duì)性價(jià)比感到滿意。

如今,中國汽車的質(zhì)量絲毫不遜色,這些汽車使用的許多設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)都是由曾參與創(chuàng)建知名高端品牌車型的業(yè)內(nèi)精英研發(fā)的。

在俄羅斯最受歡迎的中國汽車車型是SUV和跨界車。銷量最好的是長城迪爾、奇瑞瑞虎、長城風(fēng)駿、力帆X60、長城哈弗。中國汽車需求最旺盛的地區(qū)包括伊爾庫茨克州(中國汽車占汽車市場的6.6%)、加里寧格勒州(6.2%)、弗拉基米爾州(5.6%)、普斯科夫州(5.2%)和阿斯特拉罕州(5.1%)。

在莫斯科,最受歡迎的中國汽車是吉利博越(選擇它的車主占受訪者的32%)和哈弗H6(占受訪者的30%)。莫斯科人之所以選擇這些車型,是因?yàn)樗鼈兙哂休^高的配置參數(shù)和良好的性價(jià)比。

中國汽車銷量高居榜首

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,2020年中國品牌汽車在厄瓜多爾的銷量取得了大幅增長,成為了當(dāng)?shù)劁N量最高的車系,市占率達(dá)到了25.6%。目前,包括商用車在內(nèi),已經(jīng)有超過40多個(gè)中國汽車品牌進(jìn)入了厄瓜多爾汽車市場。

厄瓜多爾車企聯(lián)合會(huì)主席表示,受疫情影響2020年該國汽車銷量出現(xiàn)了下降,但中國汽車品牌卻逆勢增長,市占率反而提高了6%。他還表示道:“中國是全球主要汽車制造國之一。憑借成本優(yōu)勢、技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)范經(jīng)營,中國汽車贏得了厄瓜多爾消費(fèi)者的信任?!?/p>

奇瑞、東風(fēng)、廣汽、江淮四個(gè)品牌在當(dāng)?shù)刈钍軞g迎。目前,中國車銷售點(diǎn)已經(jīng)遍布厄爾多瓜50多個(gè)城市,且仍在擴(kuò)張之中。在中國汽車的銷售熱潮中,許多經(jīng)銷他國品牌車的商家不得不改換中國品牌。

厄瓜多爾汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主席表示,中國擁有強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力,中國汽車憑借價(jià)格優(yōu)勢在厄瓜多爾闖出了一片天地,又依靠技術(shù)和服務(wù)站穩(wěn)了腳跟。

中國品牌競相沖擊高端市場

走向高端,站穩(wěn)高端,一直是中國汽車品牌的追求。長城、吉利、一汽、比亞迪等中國車企相繼向高端市場發(fā)起進(jìn)攻。

從市場表現(xiàn)來看,長城WEY的高端發(fā)展并不順利,但不久前推出的坦克300看到了希望。吉利領(lǐng)克的沃爾沃血脈,并沒有支撐其站穩(wěn)高端市場,終端已經(jīng)開始降價(jià)促銷,沖擊高端困難重重。一汽紅旗,是具有中國國民情懷和國民記憶的高端品牌。這兩年,紅旗重整品牌,不斷推陳出新,沖擊高端取得了不俗成績。近幾年,中國品牌更是愈戰(zhàn)愈勇,紛紛自主研發(fā)建立技術(shù)高地,推出高端子品牌、產(chǎn)品。

市場中最亮眼的星,還屬比亞迪旗艦車型漢,平均成交價(jià)26萬元以上,近3個(gè)月連續(xù)銷售過萬,站穩(wěn)了中大型C級(jí)高端轎車的細(xì)分市場,實(shí)現(xiàn)了中國汽車工業(yè)里程碑式的突破,引領(lǐng)中國品牌一路向前。

最新數(shù)據(jù)顯示,2021年1月,比亞迪漢銷售12103臺(tái),在中大型C級(jí)高端轎車的細(xì)分市場中,僅次于寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級(jí),與三大豪華車型共同引領(lǐng)中大型C級(jí)高端轎車市場。自上市以來,漢累計(jì)銷量突破5萬輛。

2021中國電動(dòng)車銷量前景預(yù)測

中國電動(dòng)汽車銷量也需要走出去。Canalys公布了最新研究數(shù)據(jù)稱,2020年中國市場共出售130萬輛電動(dòng)汽車,同比增長8%,占全球電動(dòng)汽車銷量的41%。2021年中國將售出190萬輛電動(dòng)汽車,增幅高達(dá)51%,占中國汽車總銷量的9%。

報(bào)告稱,2020年中國電動(dòng)汽車市場的最大亮點(diǎn)是兩款汽車,即中國制造的特斯拉Model3,以及上汽通用五菱推出的宏光MINI電動(dòng)汽車。前一款汽車是2020年上半年的市場領(lǐng)導(dǎo)者,后一款汽車則是2020年下半年的市場領(lǐng)導(dǎo)者,這兩款電動(dòng)汽車共占中國市場電動(dòng)汽車總銷量的五分之一。

由于電動(dòng)汽車在2020年中國乘用車總銷量中僅占6.3%的份額,未來多年會(huì)迎來增長。目前中國仍是全球最大的汽車市場。2020年中國市場占全球汽車總銷量的30%,高于2019年的27%。2021年,中國汽車市場整體銷量將恢復(fù)增長。欲了解更詳實(shí)的中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景分析請點(diǎn)擊中研普華報(bào)告《2021-2025年中國乘用車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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