國(guó)產(chǎn)櫻桃身價(jià)碾壓進(jìn)口車?yán)遄?2021年車?yán)遄邮袌?chǎng)價(jià)格行情和前景分析

• 2021年3月24日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 367 17
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隨著進(jìn)口車?yán)遄愉N售進(jìn)入尾聲，溫室大棚種植的國(guó)產(chǎn)櫻桃開(kāi)始批量上市。在福建廈門發(fā)現(xiàn)市面上在售的大多是遼寧大連產(chǎn)的櫻桃，產(chǎn)量不算多，但身價(jià)卻遠(yuǎn)超進(jìn)口車?yán)遄?。一家生鮮超市里，毛重250克的大果級(jí)大連產(chǎn)櫻桃標(biāo)價(jià)59.9元，工作人員告訴，這個(gè)價(jià)格比進(jìn)口車?yán)遄幼阕愀吡艘?

國(guó)產(chǎn)櫻桃身價(jià)碾壓進(jìn)口車?yán)遄?/u>

隨著進(jìn)口車?yán)遄愉N售進(jìn)入尾聲，溫室大棚種植的國(guó)產(chǎn)櫻桃開(kāi)始批量上市。在福建廈門發(fā)現(xiàn)市面上在售的大多是遼寧大連產(chǎn)的櫻桃，產(chǎn)量不算多，但身價(jià)卻遠(yuǎn)超進(jìn)口車?yán)遄?。一家生鮮超市里，毛重250克的大果級(jí)大連產(chǎn)櫻桃標(biāo)價(jià)59.9元，工作人員告訴，這個(gè)價(jià)格比進(jìn)口車?yán)遄幼阕愀吡艘槐?。某農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)里，櫻桃價(jià)格都是每斤120元。

據(jù)悉，中國(guó)山東、遼寧、河南、湖北、四川、山西等地已有車?yán)遄庸麡?shù)的引種，形成了多品種的中國(guó)大櫻桃，已具有相當(dāng)產(chǎn)能規(guī)模，品味、質(zhì)量與國(guó)外相當(dāng)。

車?yán)遄?，音譯自英語(yǔ)單詞Cherries(即櫻桃)，特指產(chǎn)于美國(guó)、加拿大、智利等美洲國(guó)家的個(gè)大皮厚櫻桃，品種屬于歐洲櫻桃。那么，未來(lái)車?yán)遄有袠I(yè)市場(chǎng)行情如何?

2021年車?yán)遄邮袌?chǎng)價(jià)格行情和前景分析

目前，全球車?yán)遄赢a(chǎn)量主要集中在智利、新西蘭和澳大利亞等地，其中智利每年大概有接近90%的車?yán)遄愉N往中國(guó)。市場(chǎng)工作人員介紹，今年智利的車?yán)遄赢a(chǎn)量又有了30%的增長(zhǎng)，貨源充足是造成目前車?yán)遄觾r(jià)格走低的重要原因。和車?yán)遄右黄饍r(jià)格走跌的，還有龍眼、菠蘿蜜，原因都是因?yàn)樵霎a(chǎn)所致。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)前的世紀(jì)，全球范圍內(nèi)車?yán)遄拥目偡N植面積在650萬(wàn)畝左右，不過(guò)相對(duì)于香蕉、葡萄等大宗水果而言，這點(diǎn)種植面積不算什么。據(jù)了解我國(guó)車?yán)遄拥倪M(jìn)口量漲幅呈現(xiàn)爆發(fā)式上漲，是從2014年的生鮮電商成為熱門后開(kāi)始的。

我國(guó)水果進(jìn)口量400.8萬(wàn)噸，同比上升12%;進(jìn)口金額50.9億美元，同比上升5%。按進(jìn)口量排序，排名前三的進(jìn)口水果品類為：香蕉(進(jìn)口量92.6萬(wàn)噸，同比上升15%，進(jìn)口額5.2億美元，同比下降5%);鮮火龍果(進(jìn)口量48.2萬(wàn)噸，同比上升1%，進(jìn)口額3.5億美元，同比持平);鮮龍眼(進(jìn)口量45.2萬(wàn)噸，同比上升66%，進(jìn)口額3.8億美元，同比上升68%)。

智利車?yán)遄赢a(chǎn)量的提升，也是本季車?yán)遄觾r(jià)格下降不可忽略的因素之一。智利駐華大使館商務(wù)參贊娜塔曾介紹，中國(guó)是目前世界上最大的智利車?yán)遄舆M(jìn)口國(guó)，2020年智利的天氣狀況良好，2020—2021產(chǎn)季車?yán)遄訉?shí)現(xiàn)了豐收，預(yù)計(jì)本產(chǎn)季智利車?yán)遄映隹诹繉⒃黾?0%，將有50萬(wàn)噸左右的車?yán)遄舆M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)是世界上最大的水果出產(chǎn)國(guó)，居全球13個(gè)產(chǎn)量超1000萬(wàn)噸的國(guó)家之首;世界上主要的熱帶水果大部分都是中國(guó)大宗的品種。然而我國(guó)的熱帶水果絕大部分以鮮食為主，價(jià)格受市場(chǎng)波動(dòng)影響很大，始終跳不出“豐產(chǎn)歉收”、“果賤傷農(nóng)”的怪圈。熱帶水果的根本出路在于深加工，政府對(duì)水果業(yè)的扶持應(yīng)向深加工轉(zhuǎn)移，增強(qiáng)水果產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從根本上破解千百萬(wàn)果農(nóng)的增收難題。

今年春節(jié)期間，大潤(rùn)發(fā)華東地區(qū)三四線城市車?yán)遄愉N量增幅，明顯高于上海等一線城市。數(shù)據(jù)顯示，JJ規(guī)格(果徑大約為28-30mm，俗稱雙鉤)的車?yán)遄?，今年在三四線城市銷量增幅高達(dá)330%。而在過(guò)去，一直是更便宜的J規(guī)格(果徑為26-28mm，俗稱單鉤)車?yán)遄映鹘?。另外，價(jià)格近2倍于普通智利車?yán)遄拥陌拇罄麃喫柜R尼亞車?yán)遄?、新西蘭車?yán)遄樱苍谌木€城市打開(kāi)了銷量。來(lái)自天貓的數(shù)據(jù)顯示，目前，二三線城市是網(wǎng)購(gòu)車?yán)遄拥摹爸鲬?zhàn)場(chǎng)”，其中，三線城市增幅高于一線城市，并且還有很大的增長(zhǎng)空間。

據(jù)了解，目前進(jìn)口車?yán)遄訖z測(cè)在大范圍的擴(kuò)展，那么進(jìn)口車?yán)遄悠髽I(yè)發(fā)展行情如何?數(shù)據(jù)顯示，11、12月到貨的車?yán)遄又饕钥者\(yùn)為主，最高時(shí)一件5公斤裝的車?yán)遄幽苜u到一千多元?，F(xiàn)在大量海運(yùn)車?yán)遄拥礁酆?，整體價(jià)格比上個(gè)月降了30%左右，其中規(guī)格最小的車?yán)遄?，一?jí)批發(fā)價(jià)格已經(jīng)降到了每公斤25元以內(nèi)。

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