6月1日起自動擋科目二考試減少為4項 政策放寬促進駕駛培訓行業(yè)快速發(fā)展

• 2021年5月10日 WuYaNan來源：東方財富網(wǎng) 中研網(wǎng) 787 47
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近日，公安部推出12項交管改革新措施，今年6月1日起，小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目，考試由5項減少為4項。

駕照考試規(guī)則有變!近日，公安部推出12項交管改革新措施，今年6月1日起，小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目，考試由5項減少為4項。

其中：優(yōu)化駕駛證考試內容和程序。①小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目，考試由5項減少為4項，更貼近實際駕車操作要求，減輕考生負擔;②自動擋科目三約考間隔時間，由科目一考試合格后30日調整為20日;③對申請小型汽車異地分科目考試的，申請變更考試地的次數(shù)由1次調整為不超3次。

此外，增駕大中型客貨車駕駛證的，間隔時間由40日調整為30日，減少待考時間。

目前，在河北、山東、山西、廣東等不少城市均已展開駕照自學自考形式，深受學員歡迎。但是，正是這種自學自考的駕考形式給整個駕培行業(yè)帶來不小的動亂。業(yè)內人士表示，在互聯(lián)網(wǎng)+的開展大趨向下，駕培行業(yè)政策的變革勢在必行，這也在很大水平上處理了學員拿駕照難的現(xiàn)象。

面對駕校行業(yè)宏大的開展空間以及傳統(tǒng)駕校行業(yè)目前所存在的種種問題，許多企業(yè)紛紛開端探究“互聯(lián)網(wǎng)+”下的駕考新形式。在此形式之下，學員普通經(jīng)過第三方軟件平臺取得駕校信息及報名渠道，可自主選擇教練教學，線上報名，線下取得駕考培訓效勞。與傳統(tǒng)駕考形式相比，“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式下駕培行業(yè)將會更標準化專業(yè)化與信息化，學員的自在選擇權將激增教練的危機認識，使得教練進步效勞態(tài)度、質量與效率，“吃拿卡要”也將被逐步根絕。

業(yè)內人士表示，在互聯(lián)網(wǎng)+的開展大趨向下，駕培行業(yè)政策的變革勢在必行，這也在很大水平上處理了學員拿駕照難的現(xiàn)象。

政策放寬促進駕駛培訓行業(yè)快速發(fā)展

2020年10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會，通報“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。放寬小型汽車駕駛證申請年齡，為更好適應老齡化社會發(fā)展的新需求，取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。

汽車駕駛培訓行業(yè)研究報告在總結中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來汽車駕駛培訓行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國汽車駕駛培訓行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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