臺積電4nm工藝將風險試產(chǎn) 中國5月份半導體產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

• 2021年6月19日 HuangJiang來源：新浪 428 21
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中國5月份的集成電路產(chǎn)量達到了歷史上單月最高水平，因為在全球半導體嚴重短缺的情況下，中國生產(chǎn)商正在全力以赴地生產(chǎn)芯片。

臺積電4nm工藝將風險試產(chǎn)

6月18日消息，據(jù)國外媒體報道，在5nm工藝大規(guī)模量產(chǎn)、為蘋果等客戶代工先進的處理器之后，芯片代工商臺積電也在推進更先進的4nm和3nm制程工藝的量產(chǎn)。

在4nm制程工藝方面，臺積電CEO魏哲家在今年一季度的財報分析師電話會議上，也曾有提及，當時他表示他們的目標是在今年下半年風險試產(chǎn)，2022年大規(guī)模量產(chǎn)。

而在最新的報道中，英文媒體援引產(chǎn)業(yè)鏈人士的透露報道稱，臺積電的4nm工藝，將在今年三季度風險試產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈人士透露的臺積電4nm工藝的風險試產(chǎn)時間，也在魏哲家透露的風險試產(chǎn)時間范圍內(nèi)。

外媒在此前的報道中也曾提到，臺積電的大客戶蘋果，已經(jīng)預訂了臺積電4nm工藝的產(chǎn)能，不過可能不會用于生產(chǎn)智能手機所用的芯片，首款產(chǎn)品預計是Mac芯片。

半導體芯片：在半導體片材上進行浸蝕，布線，制成的能實現(xiàn)某種功能的半導體器件。不只是硅芯片，常見的還包括砷化鎵(砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它)，鍺等半導體材料。半導體也像汽車有潮流。二十世紀七十年代，因特爾等美國企業(yè)在動態(tài)隨機存取內(nèi)存(D-RAM)市場占上風。但由于大型計算機的出現(xiàn)，需要高性能D-RAM的二十世紀八十年代，日本企業(yè)名列前茅。

電子信息產(chǎn)業(yè)的兩個核心基礎產(chǎn)業(yè)一是半導體芯片，二是半導體顯示，這兩個產(chǎn)業(yè)資本投入巨大，每個項目的投資都達到500億，甚至更多。

中國在半導體顯示領域的步伐走的更早更快一些，市場化程度更高。目前國內(nèi)有40條已建和在建的半導體顯示生產(chǎn)線，其中有4條高世代TFT-LCD產(chǎn)線以及4條OLED產(chǎn)線在建，總投資額達2000億元。目前中國企業(yè)在半導體顯示產(chǎn)業(yè)鏈累計投資已超過700億美元，覆蓋中小尺寸顯示屏和彩電用大尺寸顯示屏。

中國5月份半導體產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

根據(jù)政府周三公布的數(shù)據(jù)，中國5月份的集成電路產(chǎn)量達到了歷史上單月最高水平，因為在全球半導體嚴重短缺的情況下，中國生產(chǎn)商正在全力以赴地生產(chǎn)芯片。

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，中國5月份的集成電路產(chǎn)量比一年前猛增了37.6%，達到299億個單位。

另外，根據(jù)該局的數(shù)據(jù)，中國上個月的汽車產(chǎn)量同比下滑了5%。 汽車制造商受到芯片短缺的打擊尤為嚴重。

5月份的芯片產(chǎn)量比4月份的287億個和3月份的291億個有所增加，表明中國的集成電路生產(chǎn)商一直在滿負荷運行。

雖然中國的芯片制造商無法大量生產(chǎn)先進的低納米芯片，但中國的芯片設計商和制造商可以為家用電器和汽車生產(chǎn)成熟技術的芯片。

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年前五個月，中國生產(chǎn)了1399億個集成電路單元，與去年同期相比激增48.3%。

與此同時，由于下游買家急于囤積半導體，芯片短缺問題仍然很嚴重。中國5月份的汽車產(chǎn)量比一年前下降了4%，至210萬輛，盡管上個月新能源汽車產(chǎn)量激增166.3%，至23.7萬輛。

最新數(shù)據(jù)證實，中國正在積極追求半導體生產(chǎn)的自給自足。當前，中國的半導體領域仍然嚴重依賴進口和美國技術來滿足國內(nèi)需求。

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