本田宣布2040年停售燃油車 2021電動汽車行業(yè)未來前景如何？

• 2021年6月29日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1494 99
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6月28日消息，據(jù)國外媒體報道，HMC>本田汽車已成為日本汽車制造商中第一家公開宣布將徹底淘汰汽油動力汽車銷售的公司，并將2040年定為目標(biāo)。日前本田在年度股東大會上宣布，到2040年將停止銷售新的燃油車。

本田宣布2040年停售燃油車

6月28日消息，據(jù)國外媒體報道，HMC>本田汽車已成為日本汽車制造商中第一家公開宣布將徹底淘汰汽油動力汽車銷售的公司，并將2040年定為目標(biāo)。日前本田在年度股東大會上宣布，到2040年將停止銷售新的燃油車。

除了本田，最近多家企業(yè)也已公布自己禁售燃油車的計劃，比如前日大眾剛宣布計劃在到2030年在歐洲銷售的汽車至少有70%是純電動汽車，2035年左右開始在歐洲禁售燃油車，美國、中國等市場則會延后一段時間。

中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球電動汽車銷量的50%。根據(jù)中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國純電動汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。

各大車企紛紛加快了電動汽車的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬近日宣布將改造其德國工廠以生產(chǎn)電動汽車和相關(guān)零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示，寶馬計劃在3年內(nèi)將其車輛的20%實現(xiàn)電動化;2020年特斯拉共生產(chǎn)了超過50萬輛電動汽車，較2019年增長36%;通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示，到2025年將向電動汽車和電池技術(shù)投資200億美元，通用計劃在2023年前推出20款電動汽車車型。

由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動汽車技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢看，2021年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質(zhì)量和民眾生活。

隨著各國汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動汽車的一大發(fā)展趨勢。

欲了解關(guān)于中國電動汽車行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報告》。

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