黃桷灣立交(盤龍立交)是重慶最大、最復雜的樞紐型立交。其占地616畝,共5層,高差30米,有20多個交通流。網(wǎng)友戲稱“走錯一個匝道,就是重慶一日游”。對此,設計師回應,走錯后十多分鐘就能完成糾錯,并不會一日游。
黃桷灣立交(盤龍立交)是重慶最大、最復雜的樞紐型立交。其占地616畝,共5層,高差30米,有20多個交通流。網(wǎng)友戲稱“走錯一個匝道,就是重慶一日游”。對此,設計師回應,走錯后十多分鐘就能完成糾錯,并不會一日游。
據(jù)悉,智慧交通充分運用車聯(lián)網(wǎng)技術,并融入人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術來實現(xiàn)人、車輛和環(huán)境協(xié)同,緩解交通問題,節(jié)約人力成本;同時智慧交通基于用戶群體建模及大數(shù)據(jù)引擎,能夠為個人提供個性化服務,提升出行體驗。此外,智慧交通在協(xié)助社會治安治理方面也起到越來越重要作用。
智慧交通是在智慧交通的基礎上,融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術。通過高新技術匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務。
“智慧交通”的目標是通過建設智慧交通系統(tǒng)充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務。
近年來隨著中國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,農(nóng)村人口向城市轉移,城市機動車保有量倍增,同時由于機動車輛尾氣排放導致霧霾天氣頻發(fā),道路出行效率下降,導致交通擁堵現(xiàn)象時有發(fā)展。
預測未來五年,中國智慧交通市場將保持高速增長趨勢。智慧交通作為智慧城市建設中的主要組成部分,IT建設支出占比約為27%,2019年,中國智慧交通技術支出為432億元左右,2024年,中國智慧交通技術支出規(guī)模將達到840億元左右。
《2021-2026年智慧交通行業(yè)市場發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對我國智慧交通行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對智慧交通行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及智慧交通行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對智慧交通行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2021-2026年長沙市智慧交通行業(yè)市場發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略報告
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