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我國(guó)企業(yè)可加大對(duì)俄羅斯新能源汽車出口 新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研2021

  • 2021年8月4日 LiuMingYue來源:電車匯 證券時(shí)報(bào) 688 40
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商務(wù)部歐亞司發(fā)布“俄新能源汽車發(fā)展情況”,其中對(duì)俄羅斯的天然氣汽車、電動(dòng)汽車及政策扶持力度做了相關(guān)說明。商務(wù)部提出,我國(guó)企業(yè)可以在充分論證基礎(chǔ)上,加大對(duì)俄新能源車出口及在俄營(yíng)銷和推廣,逐步擴(kuò)大在俄市場(chǎng)份額;與俄探討開展新能源車基礎(chǔ)設(shè)施合作

商務(wù)部歐亞司發(fā)布“俄新能源汽車發(fā)展情況”,其中對(duì)俄羅斯的天然氣汽車、電動(dòng)汽車及政策扶持力度做了相關(guān)說明。商務(wù)部提出,我國(guó)企業(yè)可以在充分論證基礎(chǔ)上,加大對(duì)俄新能源車出口及在俄營(yíng)銷和推廣,逐步擴(kuò)大在俄市場(chǎng)份額;與俄探討開展新能源車基礎(chǔ)設(shè)施合作,包括充電設(shè)施建設(shè)、管網(wǎng)優(yōu)化、調(diào)度輸配優(yōu)化、智慧服務(wù)、邊遠(yuǎn)地區(qū)供應(yīng)等,共享新能源汽車市場(chǎng)新機(jī)遇。

截至2020年,俄電動(dòng)汽車保有量約6300輛,滲透率僅0.01%。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚處起步階段,首都莫斯科市作為“電車先鋒”,僅計(jì)劃2023年前將市內(nèi)充電樁增加五倍至600個(gè),未來新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)如何?

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1200萬輛,同比增幅超兩成,其中新能源汽車產(chǎn)銷量同比實(shí)現(xiàn)翻番。有關(guān)專家表示,中國(guó)新能源汽車發(fā)展將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),將有助于新能源汽車技術(shù)的迭代和配套基礎(chǔ)設(shè)施完善,進(jìn)一步激發(fā)百姓消費(fèi)熱情,為海內(nèi)外車企創(chuàng)造更多的投資機(jī)遇。

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)重,社會(huì)輿論壓力空前,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。

在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策,為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更加環(huán)保和高效,能夠滿足人們的交通出行需求,未來必將普及到人們的日常生活中?,F(xiàn)階段新能源汽車還不能夠普及,但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關(guān)企業(yè)應(yīng)該改變新能源汽車地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、降低新能源汽車生產(chǎn)成本,大力開拓新能源汽車市場(chǎng),通過多種方式普及和推廣新能源汽車,有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。中國(guó)人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),共同決定了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的規(guī)?;焖僭鲩L(zhǎng),這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場(chǎng)需求。

我國(guó)將新能源應(yīng)用從新能源汽車、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車,逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高,優(yōu)勢(shì)明顯。近幾年,中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)上頻頻出手,以萬向A123為例,通過收購(gòu)、兼并,掌握了電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)能力。

近幾年,新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)??焖俚陌l(fā)展步伐也對(duì)新能源汽車提出了新的要求。以往低質(zhì)低價(jià)、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會(huì)陸續(xù)被市場(chǎng)淘汰。

更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

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