據(jù)此前中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)6月份新能源汽車銷量25.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.6%,同比增長(zhǎng)139.3%;作為老牌新能源汽車廠商,比亞迪是當(dāng)之無(wú)愧的大哥,公司8月5日晚間公告,7月新能源汽車銷量為50492輛,上年同期為15100輛,本年累計(jì)為20.51萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)170.62%
在國(guó)內(nèi)碳中和的大背景下,新能源汽車銷量同樣迅猛。據(jù)此前中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)6月份新能源汽車銷量25.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.6%,同比增長(zhǎng)139.3%;作為老牌新能源汽車廠商,比亞迪是當(dāng)之無(wú)愧的大哥,公司8月5日晚間公告,7月新能源汽車銷量為50492輛,上年同期為15100輛,本年累計(jì)為20.51萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)170.62%。
值得關(guān)注的是:去年6月份以來(lái),累計(jì)漲幅超過(guò)400%,當(dāng)前總市值逼近8000億元。
2021年預(yù)測(cè)新能源產(chǎn)銷將達(dá)200萬(wàn)輛
今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷“成績(jī)單”格外亮眼。多家車企表示,僅上半年的銷量就已經(jīng)超過(guò)了去年全年。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)了兩倍。根據(jù)工業(yè)和信息化部的預(yù)測(cè),今年全年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛。
圖表:2021年新能源產(chǎn)銷預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研網(wǎng)整理
數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國(guó)新能源車?yán)塾?jì)出口8.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)342%。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,新能源車“走出去”將成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的重要突破口,也將成為我國(guó)打造汽車強(qiáng)國(guó)的重要引擎。
現(xiàn)在智能化和電動(dòng)化的融合越來(lái)越緊密,未來(lái)電動(dòng)車智能化的體驗(yàn)、智能化的技術(shù)還要進(jìn)一步加快普及。另外在整個(gè)使用環(huán)境上,比如充電設(shè)施?,F(xiàn)在全國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)超過(guò)600萬(wàn)輛了,但充電站大概是200萬(wàn)臺(tái)的水平,車樁比還有進(jìn)一步提升的空間。
美東時(shí)間8月5日,白宮官網(wǎng)發(fā)布消息稱,美國(guó)總統(tǒng)拜登設(shè)定了美國(guó)到2030年電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)50%的目標(biāo),到2030年,美國(guó)新出售的汽車中將有半數(shù)為零排放,包括電池電動(dòng)汽車、插入式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車等。該行政命令稱,未來(lái)還將制定更加嚴(yán)格的燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn),以節(jié)省消費(fèi)者支出、減少污染、促進(jìn)公共衛(wèi)生和應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。這是拜登政府“重建更好未來(lái)”計(jì)劃,提升智慧能源效率和排放標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容。
已有20多個(gè)國(guó)家宣布在未來(lái)10至30年內(nèi)全面淘汰內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車銷售。據(jù)悉,在2021年2月,新德里首席部長(zhǎng)宣布了Switch Delhi宣傳活動(dòng),以突出其2020年8 推出的雄心勃勃的電動(dòng)汽車政策。該政策的目標(biāo)是在2024年實(shí)現(xiàn)25%的汽車銷售電氣化和50%的所有新公交車使用電池電動(dòng)。加爾各答、浦那、那格浦爾和班加羅爾等其他城市陸續(xù)跟進(jìn)。
加拿大于2020年宣布向低碳和零排放燃料基金投資15億加元(約12 億美元),以增加低碳燃料的生產(chǎn)和使用。加拿大的目標(biāo)是到2025年零凈排放車輛銷售占總銷量的 10%,到2030年達(dá)到30%,到2040年達(dá)到100% 。
發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。日前召開的中共中央政治局會(huì)議要求,支持新能源汽車加快發(fā)展。
助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至6月,新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)120萬(wàn)輛,分別達(dá)到121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為2倍。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)94.4%和92.3%。
此外,根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹,我國(guó)新能源汽車滲透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的滲透率已超過(guò)12%。
因此,根據(jù)以上數(shù)據(jù)來(lái)看,我國(guó)新能源汽車消費(fèi)潛力巨大。
圖表:我國(guó)新能源汽車滲透率
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研網(wǎng)整理
由中研普華研究院撰寫的新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局,把握行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。
未來(lái)新能源汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,電動(dòng)汽車企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,電動(dòng)汽車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些電動(dòng)...
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截至2021年6月底,我國(guó)新能源汽車保有量為603萬(wàn)輛。和新能源車以及各種造車新勢(shì)力快速發(fā)展并沒(méi)有形成同步的是,其并沒(méi)...
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