摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具,根據(jù)國家規(guī)定,摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔,雖然近年開始,全國多個城市開啟了禁摩的行動,但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具,仍舊在廣大農(nóng)村和二三線城市擁有龐大的市場。
摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具,根據(jù)國家規(guī)定,摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔,雖然近年開始,全國多個城市開啟了禁摩的行動,但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具,仍舊在廣大農(nóng)村和二三線城市擁有龐大的市場,截止2019年結(jié)束,我國摩托車保有量已經(jīng)超過1億量,按照一輛摩托配兩個頭盔計算,我國就擁有2億個的市場容量。那么,我國摩托車頭盔市場現(xiàn)狀及未來需求如何?
目前國際上通行的有三種摩托車頭盔安全檢驗標(biāo)準(zhǔn),分別是DOT標(biāo)準(zhǔn),ECE標(biāo)準(zhǔn)和SNELL標(biāo)準(zhǔn)。
DOT標(biāo)準(zhǔn)是美國的頭盔檢驗標(biāo)準(zhǔn),DOT即為美國運輸部的字母縮寫,這個頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性的市場標(biāo)準(zhǔn),在美國市場銷售的所有摩托車頭盔必須滿足這個安全標(biāo)準(zhǔn)才會被允許銷售,檢驗標(biāo)準(zhǔn)包括平面,半球,穿刺三種檢驗手段,由美國相關(guān)部門抽檢實施。這套標(biāo)準(zhǔn)由于歷史比較“古老”,目前已經(jīng)不再是高端頭盔的安全標(biāo)準(zhǔn),比較落后。
ECE摩托車安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)是目前高端頭盔的主要滿足標(biāo)準(zhǔn),是歐盟市場生產(chǎn)和銷售的頭盔滿足的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,安全等級上要比DOT標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。
目前大部分摩托車頭盔的緩沖層都是EPS泡沫材質(zhì),但是這里面也有講究,好的頭盔緩沖層應(yīng)該是雙層或者多層EPS泡沫組成,外層堅硬內(nèi)層柔軟,能分別對強(qiáng)度不同的沖擊起到良好的吸收作用,而廉價的頭盔一般只會籠統(tǒng)告訴你是EPS泡沫的緩沖層,不會告訴你有幾層組成,那么大概率的是單層泡沫。
頭盔的重量很重要,過重的頭盔不僅是預(yù)示著用料廉價,而且佩戴舒適性差。半盔一般不要超過800克,越野盔一般不要超過1200克,全盔一般不要超過1500克。
未來國內(nèi)大型摩托車頭盔企業(yè)仍將會繼續(xù)加大新型功能摩托車頭盔系列產(chǎn)品研發(fā),擴(kuò)大高端摩托車頭盔產(chǎn)品產(chǎn)能,繼續(xù)保持和擴(kuò)大產(chǎn)品品牌在國內(nèi)市場的份額;并爭取產(chǎn)品銷往海外市場,做行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)“領(lǐng)頭羊”。小企業(yè)將努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)差異化產(chǎn)品,加強(qiáng)與國內(nèi)大型企業(yè)或外資品牌的合作,走聯(lián)合發(fā)展道路,通過提升產(chǎn)品品質(zhì)逐步擴(kuò)大市場規(guī)模。
摩托車頭盔價格受上游泡沫、碳纖維、鈦、面料(高級紡織布)、塑料等原材料成本影響;而上游原材料又受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響較大,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速整體下滑的背景下,政府在不斷出臺各項規(guī)劃和政策,減緩經(jīng)濟(jì)下行的速度,這將使上游原材料的價格波動幅度較小,預(yù)計未來五年間,摩托車頭盔行業(yè)上游原材料成本增幅將趨于穩(wěn)定,價格也相對平穩(wěn),無大起大落趨勢??傮w來說,國內(nèi)對于摩托車頭盔的市場需求是維持較高的穩(wěn)定水平的。
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2021-2026年中國摩托車頭盔行業(yè)市場深度研究及投資戰(zhàn)略前景分析報告
摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具,根據(jù)國家規(guī)定,摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔,雖然近年開始,全國多個城市開啟了禁摩的行動,但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具,仍舊...
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