工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心今天(26日)在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(2021)。這是我國首次從國內(nèi)外汽車市場、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等維度開展政府研究，將為全行業(yè)發(fā)展提供重要決策參考。
首次發(fā)布中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心今天(26日)在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(2021)。這是我國首次從國內(nèi)外汽車市場、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等維度開展政府研究，將為全行業(yè)發(fā)展提供重要決策參考。年報分為汽車市場篇、產(chǎn)業(yè)篇和發(fā)展效益篇等五個部分。年報中指出，2020年汽車市場總體保持穩(wěn)定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。受新冠肺炎疫情的影響，美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。電動汽車從技術(shù)到品牌到制造到電池到充電，全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，每生產(chǎn)一臺電動汽車對經(jīng)濟(jì)和GDP的貢獻(xiàn)，相當(dāng)于兩臺到三臺油車。中國一年大約生產(chǎn)2800萬輛汽車，一輛車的成本假設(shè)10萬元，如果汽車電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個新的萬億產(chǎn)業(yè)。
據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年12月份國內(nèi)新能源產(chǎn)銷均超過20萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量為23.5萬輛，同比增長55.7%。12月我國新能源車當(dāng)月銷量為24.8萬輛，同比增長49.5%。其中新能源乘用車產(chǎn)銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛，同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細(xì)分品類中，插電混動銷量3.7萬輛，同比增長81.4%;純電動的銷量18.9萬輛，同比增長76.0%，新能源車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢上揚(yáng)，產(chǎn)銷量達(dá)到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續(xù)6年位居全球首位。
“十四五”期間，科技部將加強(qiáng)新能源汽車科技方面的頂層設(shè)計和多學(xué)科融合，將在一批關(guān)鍵核心零部件，如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導(dǎo)體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領(lǐng)域加快實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)。
想要了解關(guān)于新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。
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