中秋國慶假期擬增航班超8000班 民用航空行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年9月17日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 496 26
• 繁體

中秋國慶假期臨近，為保障假期出行，民航局在每周超過10萬班國內(nèi)定期客運(yùn)航班計劃的基礎(chǔ)上，已安排多家航空公司執(zhí)行中秋加班計劃4250班，國慶加班計劃4406班。

中秋國慶假期擬增航班超8000班

中秋國慶假期臨近，為保障假期出行，民航局在每周超過10萬班國內(nèi)定期客運(yùn)航班計劃的基礎(chǔ)上，已安排多家航空公司執(zhí)行中秋加班計劃4250班，國慶加班計劃4406班。

民航局運(yùn)輸司副司長商可佳近日在民航局新聞發(fā)布會上介紹，從近日OTA(在線旅游代理商)搜索和預(yù)訂情況來看，假期間民航客運(yùn)量較暑期將有大幅提升。中秋假期出行高峰在9月18日，國慶假期出行高峰在9月30日、10月6日、10月7日和10月10日。

在國際航班方面，商可佳表示，當(dāng)前國際航班主要以最低頻次保障最基本聯(lián)通，國際客運(yùn)航班每周約200班往返，為疫情前的2.2%。目前境外疫情形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，暫不具備恢復(fù)和增班條件。

受2020年新冠肺炎疫情影響，我國航空運(yùn)輸業(yè)暫時結(jié)束了持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢，新冠肺炎疫情短期內(nèi)對航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生較大負(fù)面影響，行業(yè)展望為“負(fù)面”。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年民用航空行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

2021上半年，全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復(fù)到2019年同期的76.2%，恢復(fù)程度較2020年全年提升12.9個百分點(diǎn)。二季度，行業(yè)旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的89.0%，較一季度大幅提高25.6個百分點(diǎn)。其中，國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模與2019年同期持平，恢復(fù)到疫情前水平。

未來，在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主線政策引導(dǎo)下，我國將繼續(xù)實(shí)施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，四季度我國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步修復(fù)，結(jié)構(gòu)或?qū)⑦M(jìn)一步改善，消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)的拉動作用進(jìn)一步加強(qiáng)，出口增速依然保持較強(qiáng)的韌性，投資內(nèi)部結(jié)構(gòu)將優(yōu)化、制造業(yè)投資貢獻(xiàn)將有所提升。

據(jù)預(yù)測，未來20年全球航空運(yùn)輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機(jī)的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機(jī)37740架，價值5.68萬億美元，預(yù)計新交付萬億美元，預(yù)計新交付2037架90座以下的支線飛機(jī)，總價值達(dá)0.11萬億美元。未來20年各座級噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43013架，價值約57877億美元，其中干線飛機(jī)37758架，總價值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機(jī)的交付量約為5255架，價值超過2423億美元。

想要了解更多航空客運(yùn)行業(yè)詳細(xì)分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年民用航空行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年民用航空行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  中研普華的整份研究報告用20余萬字的詳盡內(nèi)容，多達(dá)150多個圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡