吉利成立新能源客車銷售公司 新能源客車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年9月17日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1292 84
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9月16日，北京星際必達(dá)新能源客車銷售有限公司成立，法定代表人為劉國強(qiáng)，注冊資本100萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：銷售汽車、汽車零配件;技術(shù)開發(fā)、咨詢、轉(zhuǎn)讓、推廣、服務(wù)。

吉利成立新能源客車銷售公司

9月16日，北京星際必達(dá)新能源客車銷售有限公司成立，法定代表人為劉國強(qiáng)，注冊資本100萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：銷售汽車、汽車零配件;技術(shù)開發(fā)、咨詢、轉(zhuǎn)讓、推廣、服務(wù)。

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由浙江吉利新能源商用車發(fā)展有限公司100%控股。

生活中，我們常見的客車有單層的，也有雙層的;有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前也有純電動(dòng)車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個(gè)人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)，無論是從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)技術(shù)，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。

2020年1-6月份客車行業(yè)7米及以上客車實(shí)現(xiàn)銷售38,564輛，較2019年同期下降34.36%。受新冠疫情影響，2020年上半年行業(yè)大中型客車出口同比下滑22.17%，但受環(huán)境保護(hù)政策和產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)，海外新能源客車需求呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)、完善的綜合解決方案能力和成熟的市場推廣經(jīng)驗(yàn)，宇通新能源客車在全球市場競爭中凸顯優(yōu)勢。

2020年上半年宇通客車實(shí)現(xiàn)客車銷量14898輛，營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入76.11億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6,301.89萬元。隨著疫情減弱，宇通客車的銷售在二季度有所回升，實(shí)現(xiàn)客車銷量9,742臺(tái)，營業(yè)收入約48億元。2020年上半年，在行業(yè)銷量下滑的大背景下，宇通客車接連斬獲海外市場大單，凸顯了扎實(shí)的全球競爭優(yōu)勢。宇通客車持續(xù)重金投入產(chǎn)品研發(fā)，在產(chǎn)品迭代完善、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域取得亮眼成就。

我國目前已形成全球最大的新能源客車市場，所有的客車企業(yè)都有機(jī)會(huì)分到在其他國家不存在的蛋糕。但如今，旅游業(yè)受到高鐵、航空、自駕的擠壓，份額越來越小，客車市場只能憑借公交車獨(dú)撐天下。目前公交車市場需求還比較旺盛，客車市場還算可觀。

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  2021-2025年中國新能源客車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

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