中國船用導(dǎo)航雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年9月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1050 67
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航海雷達(dá)是裝在船上用于航行避讓、船舶定位、狹水道引航的雷達(dá)，亦稱船用雷達(dá)。航海雷達(dá)在能見度不良時為航海人員提供了必需的觀察手段。它的出現(xiàn)是航海技術(shù)發(fā)展的重大里程碑。

航海雷達(dá)是裝在船上用于航行避讓、船舶定位、狹水道引航的雷達(dá)，亦稱船用雷達(dá)。航海雷達(dá)在能見度不良時為航海人員提供了必需的觀察手段。它的出現(xiàn)是航海技術(shù)發(fā)展的重大里程碑。

根據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年船用導(dǎo)航雷達(dá)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：

毫米波雷達(dá)最早應(yīng)用在飛機、衛(wèi)星或?qū)椛?，一直以來，毫米波雷達(dá)都在軍用領(lǐng)域較為專業(yè)滴存在著，不被廣大群眾知曉，據(jù)悉，毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用，目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中，常以毫米波雷達(dá)作為無人駕駛傳感器之一。目前大多數(shù)供應(yīng)商只提供雷達(dá)的某一零部件，并不以整套設(shè)備出手的公司，因此很多時候仍然要依靠國外的高價市場。

目前毫米波雷達(dá)技術(shù)主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫、Denso、德爾福等傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷，特別是77GHz毫米波雷達(dá)，只有博世、大陸、德爾福、電裝、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。2015年，博世及大陸汽車?yán)走_(dá)市場占有率均為22%，并列全球第一。

中國是全球最大汽車生產(chǎn)和消費國家，2017年中國汽車市場已經(jīng)達(dá)到了2.17億輛的保有量，并且今后將按每年近2000萬輛的增速快速發(fā)展。中國汽車市場占全球汽車銷量30%以上，但ADAS份額卻顯著低于30%。隨著消費結(jié)構(gòu)升級和中產(chǎn)階級購車需求的增加，未來基于毫米波雷達(dá)的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)查，國內(nèi)2015年汽車毫米波雷達(dá)銷量約為180萬顆，2017年約為250萬顆。主要應(yīng)用為盲點檢測和后方車輛提醒的中短距雷達(dá)(24Ghz)，每車需要兩顆。2017年中國汽車銷售量為2887.9萬輛，預(yù)計這種規(guī)模的銷量還將保持一段時間。如果中國每年的汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達(dá)的話，按每輛車裝配2個，預(yù)計我國每年的毫米波雷達(dá)需求量近900萬個，再加上后裝市場的3億存量，即使每年只有0.5%的安裝量，我國每年車載毫米波雷達(dá)的需求量也將超過1000萬個。

目前，毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)依然被傳統(tǒng)汽車零部件公司的典型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷(ABCD公司指的是奧托立夫(Autoliv)，博世(Bosch)，大陸(Continetal)，德爾福(Dephi))，特別是77G雷達(dá)技術(shù)只有Bosch、Continental、Dephi等少數(shù)幾家公司掌握，國產(chǎn)化幾乎處于空白狀態(tài)。而作為毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵部件-前端單片微波集成電路(MMIC)，也掌握在英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦/飛思卡爾、德州儀器等少數(shù)國外芯片廠商手中。

想要了解關(guān)于船用導(dǎo)航雷達(dá)行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年船用導(dǎo)航雷達(dá)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》

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