北京市明確碳達峰碳中和領域中的風電、氫能、新能源汽車、低功耗半導體和通信、光伏、碳捕集利用和封存、近零能耗建筑、資源循環(huán)利用、低碳家居等9個重點發(fā)展的綠色技術創(chuàng)新方向。
北京將重點發(fā)展風電等9大綠色創(chuàng)新技術
北京市發(fā)改委11日對外介紹,根據最新發(fā)布的綠色技術創(chuàng)新支持政策2.0版,北京市明確碳達峰碳中和領域中的風電、氫能、新能源汽車、低功耗半導體和通信、光伏、碳捕集利用和封存、近零能耗建筑、資源循環(huán)利用、低碳家居等9個重點發(fā)展的綠色技術創(chuàng)新方向。
今年以來,國內風電機組招標價格持續(xù)走低,但頭部企業(yè)業(yè)績不降反增。機構認為,這主要是由于在大型化趨勢下,風機單位功率的重量減小給零部件采購成本帶來節(jié)約,且供應鏈國產化持續(xù)推動降本。
去年,《風能北京宣言》提出,在“十四五”規(guī)劃中,須為風電設定與碳中和國家戰(zhàn)略相適應的發(fā)展空間:保證年均新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后,中國風電年均新增裝機容量應不低于6000萬千瓦,到2030年至少達到8億千瓦,到2060年至少達到30億千瓦。
中國風電2020年新增并網裝機容量高達7167萬千瓦,創(chuàng)造歷史最高紀錄。進入“十四五”,今年1~8月,中國風電新增并網裝機1463萬千瓦,同比增加459萬千瓦,業(yè)內預計今年全年風電并網裝機容量有望達到4000~5000萬千瓦。
對于風電企業(yè)而言,陸上風電已經逐步退出補貼序列,而今年是新增海上風電項目享受中央補貼的最后一年,海上風電毫無疑問會經歷“搶裝潮”。業(yè)內認為,海上風電產業(yè)鏈即將進入平價大發(fā)展階段,目前需要產業(yè)鏈共同承擔降本壓力,早日實現(xiàn)海上風電的平價甚至低價。
在風能的各種利用形式中, 風力發(fā)電是風能利用的主要形式,也是目前可再生能源中技術最成熟、最具有規(guī)模化開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之 一。我國已將風電產業(yè)列為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一,在產業(yè)政策引導和市場需求驅動的雙重作用下,風電產業(yè)已成為全國為 數(shù)不多在國際取得領先優(yōu)勢的產業(yè); 風電產業(yè)上游主要有回轉支承、風電制動、法蘭等;中游主要為整機組裝制造等;下游主要為風電場運營和運維環(huán)節(jié)。
陸上風電技術門檻低,是目前主要風電類型。陸上風力風速變化小,電能轉化率穩(wěn)定,風電整機運營和維護方便,具有技術門 檻和開發(fā)成本低的優(yōu)勢,是各國風電行業(yè)初期發(fā)展的主要方式。根據國家能源局的數(shù)據,2020年中國陸上風電累計裝機容量 達到27100萬千瓦,市場規(guī)模遠超海上風電;
海上風電先天優(yōu)勢明顯,市場發(fā)展?jié)摿Υ?。海上風電具有資源豐富、發(fā)電效率高、距負荷中心近、土地資源占用小、大規(guī)模開 發(fā)難度低等優(yōu)勢,是風電行業(yè)的未來發(fā)展方向,目前被各國重點推進。根據國家能源局的數(shù)據,2013年中國海上風機累計裝 機容量僅有45萬千瓦,2020高速攀升至900萬千瓦,CAGR達到53.41%。
未來風電的發(fā)展趨勢是深水遠海化,這將對風電機組的研發(fā)、制造、安裝運維、相關裝備制造等環(huán)節(jié)也提出更高的要求,掌握核心技術的龍頭企業(yè)有一定先發(fā)優(yōu)勢,目前行業(yè)集中度較高。截至2019年底,我國整機廠商中累計裝機容量超過600MW的有上海電氣、遠景能源、金風科技和明陽智能,這4家企業(yè)的海上風電機組累計裝機量占海上風電總裝機容量的90%,上海電氣以41%的市場份額領先。
想要了解更多風能風電行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年風能風電行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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