中國民航客運行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預測

• 2021年10月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 300 12
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航空運輸(air transportation)，使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞健Ｃ窈娇瓦\主要是旅客運輸。

中國民航客運行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預測

航空運輸(air transportation)，使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?。民航客運主要是旅客運輸。

近年來，在全球經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇和國內(nèi)經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好的背景下，我國航空物流行業(yè)整體保持平穩(wěn)較快增長。從需求端來看，隨著國民經(jīng)濟和社會消費需求的快速增長以及跨境電商、冷鏈物流等新興產(chǎn)業(yè)的涌現(xiàn)，國內(nèi)航空物流業(yè)的市場需求不斷增加;從供給端來看，我國航線條數(shù)、機場數(shù)目、運輸飛機在冊數(shù)目和民航固定資產(chǎn)投資額均穩(wěn)定增長，民航業(yè)產(chǎn)能和運力也不斷提升。

我國國際航空貨運保持著較好發(fā)展勢頭?！笆濉逼陂g，我國國際航空貨運運輸量年均增長6.7%，隨著我國成為第二大經(jīng)濟體后，我國國際貨運量穩(wěn)居世界第二。

隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化水平、居民消費和民航服務水平的整體提升，我國民航客運市場快速發(fā)展。根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)，2020年我國民航機場旅客吞吐總量8.57億人次，其中廣東、上海、北京分別以9939萬人次、6156萬人次、5059萬人次穩(wěn)坐前三位。

日前，為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，進一步落實民航局、文旅部共同發(fā)布的《關于促進民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng)新發(fā)展的指導意見》，民航局發(fā)布“建黨百年百條紅色旅游精品航線”，加大對紅色旅游航線的政策支持力度，充分發(fā)揮民航業(yè)在促進紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展、鞏固拓展脫貧攻堅成果和支持革命老區(qū)振興發(fā)展中的重要作用。

6月24日，民航局副局長董志毅在中國民航紅色旅游發(fā)展論壇上指出，民航局作為全國紅色旅游協(xié)調(diào)小組成員單位，積極引導全行業(yè)支持和參與紅色旅游工作，使民航在紅色旅游發(fā)展中的作用日漸凸顯，并且不斷呈現(xiàn)出民航業(yè)與紅色旅游融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的新趨勢。

2021年國慶假期，全國民航運行總體安全平穩(wěn)。10月1日至7日，全國民航運輸旅客929.14萬人次，日均132.7萬人次，比2020年中秋國慶假期日均旅客量下降19.6%，航班正常率93.35%，比2020年降低1.42%。廣州、深圳、成都、北京、重慶、上海等地旅客出行較多，成都、重慶、廣州、深圳、西安等地為熱門到達地。其中，十一長假期間，西安市民航旅客吞吐量67.8萬人次。

如今，云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的應用，正加速推進民航業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。隨著民航業(yè)由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)的新價值增長點。對眾多民航機構(gòu)及企業(yè)而言，業(yè)務數(shù)字化可以實現(xiàn)服務效率、品牌和收入的提升，布局民航產(chǎn)業(yè)數(shù)字化“藍?！币殉蔀橹饕厔?。

未來五年內(nèi)，安全、云、大數(shù)據(jù)、AI等相關產(chǎn)品和技術(shù)將會與民航業(yè)務加速融合，民航數(shù)字化市場規(guī)模會達到千億級別。

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  2021-2026年中國民航客運行業(yè)投資策略分析及前景預測報告

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