2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)部署規(guī)劃及發(fā)展前景分析

• 2021年11月25日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1478 98
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)智能交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化服務(wù)，正在成為汽車(chē)工業(yè)信息化提速的突破口。以車(chē)聯(lián)網(wǎng)逐步普及為標(biāo)志，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入“智慧時(shí)代”。

2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)部署規(guī)劃及發(fā)展前景分析

車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景如何?近年來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體系中最有產(chǎn)業(yè)潛力、市場(chǎng)需求最明確的領(lǐng)域之一。車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)智能交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化服務(wù)，正在成為汽車(chē)工業(yè)信息化提速的突破口。以車(chē)聯(lián)網(wǎng)逐步普及為標(biāo)志，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入“智慧時(shí)代”。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)研究，從網(wǎng)絡(luò)體系角度出發(fā)，以國(guó)際電信聯(lián)盟ITU-T的物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)參考模型為基礎(chǔ)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)體系結(jié)構(gòu)自車(chē)載終端至遠(yuǎn)端服務(wù)器可劃分為感知層、車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)層(傳輸層)和應(yīng)用層。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

近年來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與云平臺(tái)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接，主要實(shí)現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”，即將車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車(chē)輛的智能化控制。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模

中國(guó)坐擁全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量均已接近全球三分之一。預(yù)計(jì)2021年車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;至2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近萬(wàn)億級(jí)別，市場(chǎng)滲透率高于70%。

行業(yè)的崛起當(dāng)然離不開(kāi)政策的支持，國(guó)家針對(duì)智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)布了一系列重要政策，同時(shí)造車(chē)新勢(shì)力的崛起、傳統(tǒng)車(chē)企紛紛轉(zhuǎn)型，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)高漲。在國(guó)家和地方密集出臺(tái)各項(xiàng)有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的同時(shí)，各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化示范發(fā)展進(jìn)入了實(shí)操階段。這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化示范項(xiàng)目多布局在示范區(qū)或先行區(qū)。截至目前，全國(guó)已有多地建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)和先行區(qū)，北京、成都、重慶陸續(xù)開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范。

未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)賦予汽車(chē)感知和智慧，車(chē)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)智能之間的產(chǎn)業(yè)融合將進(jìn)一步加深。未來(lái)汽車(chē)會(huì)實(shí)現(xiàn)電氣化、智能化與無(wú)人駕駛，車(chē)與車(chē)、車(chē)與道路之間會(huì)具有交流動(dòng)能，在不久的將來(lái)我們的生活也因車(chē)聯(lián)網(wǎng)而改變。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，即車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)，是以行駛中的車(chē)輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與X（即車(chē)與車(chē)、人、路、服務(wù)平臺(tái)）之間的網(wǎng)絡(luò)連接，提升車(chē)輛整體的智能駕駛水平，為...

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