2022年預(yù)計(jì)新增鐵路新線(xiàn)超3300公里 智慧交通行業(yè)前景分析

• 2022年2月28日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 416 20
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2月28日下午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部圍繞“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒”作介紹，并答記者問(wèn)。

2022年預(yù)計(jì)新增鐵路新線(xiàn)超3300公里

2月28日下午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部圍繞“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒”作介紹，并答記者問(wèn)。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹，新的一年里，我們將貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，按照穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。我們要重點(diǎn)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、交通運(yùn)輸疫情防控、能源糧食等重要物資的運(yùn)輸、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈保通保暢、穩(wěn)投資等各項(xiàng)工作，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，保持社會(huì)大局穩(wěn)定作出交通運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)。全年預(yù)計(jì)將新增鐵路新線(xiàn)3300公里以上，新改擴(kuò)建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級(jí)航道700公里以上，新增頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)8個(gè)，我們還將繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”等一系列政策，落實(shí)好助企紓困等一系列政策。

智慧交通行業(yè)前景分析

智慧交通系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括機(jī)場(chǎng)、車(chē)站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過(guò)人、車(chē)、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過(guò)能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高，交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。十幾年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車(chē)數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng)，城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，如何破解城市發(fā)展速度與社會(huì)效率的矛盾成了全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。

隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來(lái)越高，智慧交通在未來(lái)的市場(chǎng)空間巨大。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車(chē)數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng)，城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。根據(jù)中國(guó)智慧交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國(guó)智慧交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元，呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期，智能交通的需求增長(zhǎng)明確且空間廣闊。

隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，智能交通產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的滿(mǎn)足能力越來(lái)越高，各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化使得市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。以ETC為例，收費(fèi)廣場(chǎng)式ETC的市場(chǎng)增速保持在20%左右，但是當(dāng)城市多車(chē)道自由流系統(tǒng)的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)后，市場(chǎng)規(guī)模可以迅速實(shí)現(xiàn)倍增;而當(dāng)ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以及車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)后，市場(chǎng)規(guī)模又能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

想要了解更多智慧交通行業(yè)詳細(xì)分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》

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