1月中國市場生產(chǎn)電動汽車400452輛 電動汽車行業(yè)競爭格局分析

• 2022年2月28日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 267 9
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2022年1月份中國市場生產(chǎn)電動汽車400452輛，較2021年1月份同比增長126.71%。其中，EV乘用車產(chǎn)量137455輛，占比74.54%，同比增長117.16%。

1月中國市場生產(chǎn)電動汽車400452輛

2022年1月份中國市場生產(chǎn)電動汽車400452輛，較2021年1月份同比增長126.71%。其中，EV乘用車產(chǎn)量137455輛，占比74.54%，同比增長117.16%。相較2021年1月，2022年1月份電動客車、插混專用車同比下降，其余車型則分別出現(xiàn)不同程度同比上漲。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月份中國電動汽車市場鋰電總裝機量17.55GWh，同比增長127.50%。從各類型鋰電裝機情況來看，2022年1月份三元電池(NCM)裝機9.78GWh，占比55.73%，其中99.86%用在了乘用車市場，少量用在專用車市場。磷酸鐵鋰電池(LFP)2022年1月份實現(xiàn)裝機7.76GWh，占比44.24%，其中81.42%用在乘用車市場。

電動汽車行業(yè)競爭格局分析

由于全球環(huán)保標準趨嚴和消費者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動汽車技術研發(fā)，進一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設。從目前發(fā)展趨勢看，2021年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質(zhì)量和民眾生活。

截至2021年12月，全國范圍內(nèi)充電樁數(shù)目達到261萬個，較2020年1月增長了110.5%。充電站雖大幅擴建，但2021年的車樁比較2020年略有上升，從2.37:1上升至3.00:1，意味著充電樁的擴建速度不及電動車的快速滲透。在電動車有望繼續(xù)滲透的背景下，為保持基礎設施的完善，預計2022年充電樁的擴建速度將持續(xù)提升。

隨著各國汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來跨行業(yè)、跨領域的融合發(fā)展將成為電動汽車的一大發(fā)展趨勢。據(jù)國外分析機構預測，到2030年電動車型銷量預計將占到全球新車銷售的一半。

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  2022-2026年中國電動汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告

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