我國商業(yè)航天起步于2015年,短短五年時間內,在國家政策的大力支持以及市場的需求驅動下,我國商業(yè)航天行業(yè)已經初具雛形,2020年其市場規(guī)模約10202億元。
2022中國商業(yè)航天產業(yè)鏈現狀與發(fā)展前景
近年來,目前我國正在建設的航天產業(yè)基礎設施達10多個,分布在北京、上海、重慶、西安、成都、南京、長沙、濟南等地。
全國商業(yè)航天融資規(guī)模5年增長近15倍,已逐漸形成以衛(wèi)星制造為上游、衛(wèi)星發(fā)射及測控為中游、衛(wèi)星運營及應用為下游的商業(yè)航天產業(yè)鏈。
近年來,得益于區(qū)位、政策等因素,海南將商業(yè)航天確定為核心產業(yè)之一。海南省政府指出,目前商業(yè)航天市場需求很旺盛,市場潛力很巨大,海南文昌作為中國首個濱海低緯發(fā)射基地,發(fā)射成本最低,大直徑火箭運輸最便利,航路落區(qū)最安全,發(fā)射最高效,自貿港政策最優(yōu)。
今年7月,海南公布《高新技術產業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,逐步將文昌國際航天城打造成為國內有影響力的商業(yè)火箭研發(fā)基地,建設商業(yè)遙感衛(wèi)星研制全鏈條。該《規(guī)劃》的目標是,到2025年,海南航天產業(yè)產值突破100億元人民幣。
圍繞海南的航天戰(zhàn)略,國內大量相關機構紛紛進駐海南。去年年底,海南省國防科技工業(yè)辦公室、文昌市人民政府、文昌國際航天城管理局、中國運載火箭技術研究院四方簽署合作協議,中國運載火箭技術研究院海南分院落戶文昌。
根據中研普華出版的《2021-2026年中國航天工程行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示:
我國商業(yè)航天起步于2015年,短短五年時間內,在國家政策的大力支持以及市場的需求驅動下,我國商業(yè)航天行業(yè)已經初具雛形,2020年其市場規(guī)模約10202億元。隨著我國航天技術逐步提升以及下游應用場景更加豐富,我國商業(yè)航天市場將逐步完善。2025年中國商業(yè)航天領域市場規(guī)模達12300多億元。
除了經濟效益,商業(yè)航天還輻射出巨大的社會效益。在歐洲和美國,商業(yè)航天是目前主要的就業(yè)增長點之一。
商業(yè)航天行業(yè)爆發(fā)式增長的今天,國內已有160家相關企業(yè),從事發(fā)射服務的商業(yè)航天企 業(yè)有10余家,競爭激烈異常。然而,由于高投入和長周期是航天產業(yè)的特點,商業(yè)航天企業(yè)需要足夠的資本支持。
國內大部分民營企業(yè)還處于技術研發(fā)階段,到實現持續(xù)盈利還需要一段證明時間, 且始終沒有出現行之有效的商業(yè)模式,如何保證資金鏈正常成為巨大考驗。
近年來,隨著全球低軌星座建設的熱潮,亞馬遜、三星、波音等科技巨頭也相繼披露星座計劃,在衛(wèi)星規(guī)劃數量增長迅猛的背景下,也反而使得商業(yè)化火箭發(fā)射頻次需求陡增。
因此,在現階段,全球火箭商業(yè)化所必須經歷的是產業(yè)技術升級、成本壓縮、客戶個性化服務及產品周期縮短等過程。從全球知名火箭公司的發(fā)展特點來看,大多公司是以可靠、快速響應、低成本、小型化等特性為發(fā)展定位的。
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2021-2026年中國航天工程行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
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