2022中國公路貨運行業(yè)市場容量和發(fā)展態(tài)勢分析

• 2022年4月18日 HuangJiang來源：新浪 816 50
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中國公路貨運行業(yè)市場容量達6萬億。按照貨物的重量、組織貨物的方式，可分為快遞、零擔和整車三大類。其中，快遞市場集中度與信息化程度最高，零擔與整車市場規(guī)模最大、但非常分散。

2022中國公路貨運行業(yè)市場容量和發(fā)展態(tài)勢分析

中國貨物運輸量中，相較于鐵路、水運和民航，公路運輸因其機動靈活、簡潔方便的優(yōu)越性，承擔了接近80%的貨運量，預計未來公路貨運仍將為運輸?shù)闹黧w。

中國是世界上最大的公路運輸市場。公路運輸一般分普貨運輸、大件特種運輸、?；\輸三類。

中國公路貨運行業(yè)市場容量達6萬億。按照貨物的重量、組織貨物的方式，可分為快遞、零擔和整車三大類。其中，快遞市場集中度與信息化程度最高，零擔與整車市場規(guī)模最大、但非常分散。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年公路運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

在零擔和整車領(lǐng)域，盡管近年來業(yè)內(nèi)不斷整合升級，但仍呈現(xiàn)出“多小散弱”的發(fā)展態(tài)勢，運輸體系呈高度碎片化，催生了網(wǎng)絡(luò)貨運平臺等智慧新業(yè)態(tài)。

網(wǎng)絡(luò)貨運的前身為“無車承運人”，早在2013年國家便開始提及此概念，并于2016開始實施試點工作。2020年1月1日，為進一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營，“無車承運人”正式被更名為網(wǎng)絡(luò)貨運平臺。

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，為公路貨運行業(yè)中的各參與方者提供下單、貨物跟蹤、運單管理、發(fā)票開具和付款等一站式服務(wù)。不僅將傳統(tǒng)的線下交易模式轉(zhuǎn)移至線上，同時實現(xiàn)了業(yè)務(wù)流、資金流、票據(jù)流的“三流合一”，切實提高中國公路貨運行業(yè)的整體效率，以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新推動行業(yè)的升級變革。

快遞物流停運無法發(fā)貨、電商銷量銳減生意慘淡、貨車司機被堵路上運力削減……疫情反撲之下，全國物流快遞運輸業(yè)迎來了一場“倒春寒”。

截至4月5日16時，全國有46個高風險地區(qū)，348個中風險地區(qū)。對于全國多地的商品流通來說，這意味著每一車貨物都需要經(jīng)歷一段“漫長”的旅程?！艾F(xiàn)在司機不能進也不能出，過去三天兩檢，現(xiàn)在一天一檢，每個地方防疫政策又不一樣，物流時間和成本大大增加?！比A南一大型物流企業(yè)相關(guān)負責人道出了當前物流運輸業(yè)的“痛點”。

從3月份開始，為了保證快遞網(wǎng)絡(luò)有效運轉(zhuǎn)，中通、圓通、中國郵政等多家物流快遞企業(yè)都推出了不同的幫扶舉措，緩解網(wǎng)點壓力、保證郵路順暢、助力解決商家發(fā)貨難題。中通方面表示，中通金融追加5億元貼息疫情專項貸款，助力緩解網(wǎng)點資金壓力，并對全網(wǎng)受疫情影響的網(wǎng)點，由省區(qū)統(tǒng)籌安排支持提供防疫物資。

近期全國本土疫情多點頻發(fā)，為保障貨運物流運輸暢通，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，相關(guān)部門、部分涉疫地區(qū)的紀檢監(jiān)察機關(guān)立足職責職能，圍繞痛點難點問題開展專項監(jiān)督，推動主責部門統(tǒng)籌做好疫情防控和物流保通保暢工作。

中央紀委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀檢監(jiān)察組將監(jiān)督保障全國重點產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、上海重點企業(yè)運轉(zhuǎn)作為當前工作的重中之重，督促部黨組部署安排緊急梳理受上海疫情影響較大的重點產(chǎn)業(yè)鏈及重點企業(yè)情況。據(jù)了解，工信部相關(guān)司局對受上海疫情影響較大的電子信息、重大裝備、醫(yī)療器械、汽車等14條重點產(chǎn)業(yè)鏈的全國69家重點企業(yè)情況、涉滬25個重點外資項目進行摸排，基本掌握了企業(yè)困難。駐工信部紀檢監(jiān)察組有關(guān)負責人向有關(guān)司局跟進了解工作進展及存在的實際困難，督促協(xié)調(diào)解決企業(yè)面臨的難題，精準推動上海重點企業(yè)平穩(wěn)有序復工復產(chǎn)。

《2021-2026年公路運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2021-2026年公路運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  公路運輸行業(yè)研究報告主要分析了公路運輸行業(yè)的市場規(guī)模、公路運輸市場供需求狀況、公路運輸市場競爭狀況和公路運輸主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對公路運輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研普華憑...

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