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他們是遼寧艦“95”后 中國艦船動力系統(tǒng)發(fā)展史

  • 2022年5月9日 QiZeHui來源:嗶哩嗶哩,互聯(lián)網(wǎng) 1138 73
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今年,是遼寧艦入列10周年,作為我國首艘航母,迎來了不少“95后”“00后”艦員,隨著遼寧艦航母編隊,遠海實戰(zhàn)化訓(xùn)練常態(tài)化開展,各類突發(fā)海空情況,也變得越來越復(fù)雜。在遠海與外軍艦機相遇時,海上意外相遇規(guī)則小組主要負責與外軍通聯(lián),減少相互干擾和不確定因素,這

????? 今年,是遼寧艦入列10周年,作為我國首艘航母,迎來了不少“95后”“00后”艦員,隨著遼寧艦航母編隊,遠海實戰(zhàn)化訓(xùn)練常態(tài)化開展,各類突發(fā)??涨闆r,也變得越來越復(fù)雜。在遠海與外軍艦機相遇時,海上意外相遇規(guī)則小組主要負責與外軍通聯(lián),減少相互干擾和不確定因素,這個小組成員主要由一群“95后”年輕官兵組成。近年來,遼寧艦的航跡從渤海、東海到南海,再到西太平洋,年輕的航母艦員也在歷練成長。

  軍艦動力系統(tǒng)類型

????? 在當今現(xiàn)代化海軍中,大型軍艦主動力裝置包括主機、傳動設(shè)備、軸系、推進器等。啟動主機,即可驅(qū)動傳動設(shè)備和軸系,使推進器工作。當推進器(通常是螺旋槳)在水中旋轉(zhuǎn)時,就能使船舶前進或后退。在船舶主動力裝置中,主機是最重要的組成部分,所以主動力裝置以主機類型命名,主要有蒸汽機、蒸汽輪機、柴油機、燃氣輪機和核動力裝置等五類(全電推進也要靠上述輪機驅(qū)動)。

  其中因為蒸汽機因為時代久遠,早已被現(xiàn)代化海軍艦艇所淘汰,所以現(xiàn)在各國海軍大型艦艇的主要動力裝置采用的都是蒸汽輪機、柴油機、燃氣輪機、核動力等四大類。但由于大型艦艇的噸位都在數(shù)千噸至數(shù)萬噸,如果單靠柴油機驅(qū)動,將會出現(xiàn)動力不足問題,也將導(dǎo)致大型軍艦的“剛需”——航速難以達到要求。所以現(xiàn)在各國的大型軍艦都不是單獨使用柴油機,而是將其與蒸汽輪機、燃氣輪機與核動力系統(tǒng)進行搭配使用,作為以上三種主動力的輔助動力源。

  一般來說,軍艦動力系統(tǒng)主要分為蒸汽動力、柴蒸交替動力、柴燃動力、燃燃動力、燃電動力、柴電動力、核動力這幾種。

  中國艦船動力系統(tǒng)發(fā)展史

  整個90年代,中國海軍只建成了2艘052型和1艘051B型驅(qū)逐艦,整個2000年代也只建成了052B型、052C型和051C型各2艘,20年間只有區(qū)區(qū)9艘,卻有5個型號,很大部分原因就是受制于艦用發(fā)動機的艱難發(fā)展。動力不足,排水量、吃水、長度、寬度都上不去,電力也會不足,連帶的武器系統(tǒng)、雷達電子設(shè)備都受到限制。

  為此,引進UGT-25000之后國內(nèi)組織開展了國產(chǎn)化工作,對其進行了一系列適裝性改進,其中一臺2010年被安裝在169艦上代替原裝發(fā)動機,遠赴亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù),經(jīng)受了高負荷運作的考驗。這一階段耗時相當長,052C的3號艦是在171號之后7年后的2010年才下水的。隨著國產(chǎn)艦用燃氣輪機進入批量生產(chǎn),發(fā)動機的瓶頸被徹底突破,海軍結(jié)束了長期的小步快跑式發(fā)展,才開啟了如今的造艦狂潮,第二批次生產(chǎn)的052C都改用國產(chǎn)發(fā)動機。

  052D是052C的深度改進型,體現(xiàn)了先進的 “平臺通用化、裝備模塊化”思路,總體設(shè)計保持不變,大幅改建了雷達電子系統(tǒng)和武備。動力方面仍然沿用052C的成熟系統(tǒng),國產(chǎn)化的UGT-25000加國產(chǎn)化的MTU20V956。052D的設(shè)計建造速度非???,首艦在052C的最后一艘6號艦后1個多月就下水了,服役時間比052C的5號艦還早半年,這在中國造艦史上是非常罕見的。

  新型驅(qū)逐艦的動力系統(tǒng)

  之前的一場國防部例行記者會上,國防部新聞發(fā)言人吳謙大校表示剛下水的新型驅(qū)逐艦采用的是全燃動力。這有兩層意思,一是之前很多人猜測裝4臺燃機會太奢侈,動力過剩,還是柴燃聯(lián)合,這直接就被否定了。第二就是目前的055還沒有采用全電推進。

  具體的說055采用的是先進的燃燃聯(lián)合動力(COGAG),即四臺GT25000兩兩并聯(lián),分別驅(qū)動一根主軸和一副螺旋槳。高速時四臺燃機全開,低速時只開啟兩臺或一臺。這是我國軍艦首次采用這樣的動力系統(tǒng),也由此形成了第三代國產(chǎn)驅(qū)逐艦055型。

  更多行業(yè)消息,請點擊中研研究院出版的《2017-2022年中國艦船動力系統(tǒng)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景報告》。

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