鐵路檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 鐵路檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求分析

• 2022年5月9日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1428 94
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隨著中國(guó)鐵路普及化越來(lái)越高，鐵路里程不斷增長(zhǎng)，運(yùn)輸旅客量不斷增長(zhǎng)，鐵路檢測(cè)市場(chǎng)需求更大，檢測(cè)的重要性更突出。

鐵路線路設(shè)備是鐵路運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備，它常年裸露在大自然中，經(jīng)受著風(fēng)雨凍融和列車(chē)荷載的作用，軌道幾何尺寸不斷變化，路基及道床不斷產(chǎn)生變形，鋼軌、聯(lián)結(jié)零件及軌枕不斷磨損，而使線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不斷地發(fā)生變化，因此，工務(wù)部門(mén)掌握線路設(shè)備的變化規(guī)律，及時(shí)檢測(cè)線路狀態(tài)，加強(qiáng)鐵路檢測(cè)管理成為確保鐵路質(zhì)量、保證運(yùn)輸安全的重要的基礎(chǔ)性工作。

國(guó)內(nèi)軌道檢測(cè)技術(shù)概況國(guó)內(nèi)軌道檢測(cè)技術(shù)經(jīng)過(guò)20余年的集成創(chuàng)新研究，已初步形成了國(guó)內(nèi)軌道檢測(cè)技術(shù)體系，從檢測(cè)系統(tǒng)類型劃分為GJ-3、GJ-4、GJ-5三種類型，三種檢測(cè)設(shè)備代表了我國(guó)不同時(shí)期的軌道檢測(cè)技術(shù)發(fā)展水平。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)鐵路檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

鐵路檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)家越來(lái)越重視起鐵路運(yùn)行安全方面的問(wèn)題。鐵路信號(hào)檢測(cè)控制作為確保切列車(chē)安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要技術(shù)，當(dāng)前得到了廣泛的應(yīng)用。

基于此，各個(gè)地區(qū)鐵路部門(mén)要充分的結(jié)合實(shí)際狀況，構(gòu)建更加科學(xué)、完善的鐵路信息檢測(cè)控制系統(tǒng)，并做好監(jiān)管工作，在確保系統(tǒng)正常的同時(shí)，確保列車(chē)安全運(yùn)行。信號(hào)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)由檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備組成，工作人員要從兩個(gè)角度出發(fā)，同時(shí)著手處理，提高技術(shù)創(chuàng)新設(shè)備的同時(shí)提高自己的技術(shù)水平，只有這樣才能夠有效保證鐵路系統(tǒng)的安全運(yùn)行，提高鐵路運(yùn)行的速率，從而對(duì)鐵路的發(fā)展產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和鐵路現(xiàn)場(chǎng)人員技術(shù)水平的提高，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)越來(lái)越好，同時(shí)也對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)能力要求越來(lái)越高。在提升檢測(cè)裝備能力的同時(shí)，也對(duì)量值的準(zhǔn)確統(tǒng)一、質(zhì)量的安全可靠提出了越來(lái)越高的要求。

鐵路基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)MAP的核心是不確定度評(píng)定以及測(cè)量過(guò)程的統(tǒng)計(jì)控制、閉環(huán)量傳。通過(guò)傳遞標(biāo)準(zhǔn)使檢測(cè)車(chē)輛與鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)室之間定期地保持著量值的溯源關(guān)系，又通過(guò)核查標(biāo)準(zhǔn)由檢測(cè)車(chē)輛隨時(shí)保持自查的關(guān)系，并把受控或失控狀態(tài)信息隨時(shí)反饋到實(shí)驗(yàn)室，形成封閉的監(jiān)控狀態(tài)。該MAP能夠有效地實(shí)現(xiàn)量值溯源，保證檢測(cè)車(chē)輛測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確、可靠和統(tǒng)一，為基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)體系提供了有效的監(jiān)管手段。

鐵路檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求分析

市場(chǎng)需求上看，檢測(cè)監(jiān)測(cè)行業(yè)到2020年市場(chǎng)容量達(dá)到505億元，十三五期間CAGR為30.01%(復(fù)合增速最高)。競(jìng)爭(zhēng)格局上看，檢測(cè)監(jiān)測(cè)行業(yè)處于初創(chuàng)階段，業(yè)內(nèi)公司小而專，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定，而維保幾乎由中車(chē)和各路局包攬。發(fā)展趨勢(shì)上看，檢測(cè)監(jiān)測(cè)行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)行平臺(tái)化建設(shè)和外延式并購(gòu)動(dòng)力強(qiáng)，未來(lái)有安全與維護(hù)大數(shù)據(jù)分析改造潛力。

隨著中國(guó)鐵路普及化越來(lái)越高，鐵路里程不斷增長(zhǎng)，運(yùn)輸旅客量不斷增長(zhǎng)，鐵路檢測(cè)市場(chǎng)需求更大，檢測(cè)的重要性更突出。

本報(bào)告還對(duì)全球的鐵路檢測(cè)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)鐵路檢測(cè)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鐵路檢測(cè)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)鐵路檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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