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多地推進(jìn)出租車業(yè)“三化”工程 出租車行業(yè)未來趨勢分析

  • 2022年5月17日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1395 92
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近段時(shí)間,各地通過大數(shù)據(jù)管理平臺、巡網(wǎng)融合、智慧碼等,進(jìn)一步提速疫情下出租車行業(yè)數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線上線下一體化(簡稱“三化”)進(jìn)程。


多地推進(jìn)出租車業(yè)“三化”工程

近段時(shí)間,各地通過大數(shù)據(jù)管理平臺、巡網(wǎng)融合、智慧碼等,進(jìn)一步提速疫情下出租車行業(yè)數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線上線下一體化(簡稱“三化”)進(jìn)程。

在上海,乘客上出租車時(shí)掃描車內(nèi)的“場所碼”,系統(tǒng)將自動完成個(gè)人健康狀態(tài)核驗(yàn)和場所登記,乘客需將自動彈出的健康碼、核酸檢測結(jié)果供駕駛員查驗(yàn),綠碼、核酸檢測結(jié)果陰性方可乘車,保障司乘安全。

西安市交通運(yùn)輸局介紹,通過“智慧碼”“出租車智慧出行”小程序、鳳凰云平臺、車機(jī)端智慧出行系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,形成數(shù)據(jù)閉環(huán),“智慧碼”累計(jì)使用量已超過2億次。

交通運(yùn)輸部日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量109.1億人,其中,巡游出租車客運(yùn)量完成14.8億人。

“十四五”期間,多地將深化出租汽車行業(yè)改革,推進(jìn)出租車“三化”建設(shè)?!渡虾J芯C合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,加快行業(yè)信息化建設(shè),建立并完善巡游出租車統(tǒng)一調(diào)度服務(wù)平臺,搭建出租汽車行業(yè)監(jiān)管平臺;《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》也提出,加快交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級,構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)。

出租車行業(yè)未來趨勢分析

1、邁向「互聯(lián)網(wǎng)+」時(shí) 代

在整個(gè)傳統(tǒng)出租車市場,互聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力將得到進(jìn)一步認(rèn)可。除出租車乘客外,出租車司機(jī)、公司及協(xié)會等中國出租車市場上的其他參與者亦開始采用數(shù)字工具提高其服務(wù)水平及運(yùn)營效率。其越來越愿意與擁有尖端技術(shù)及龐大用戶網(wǎng)絡(luò)的移動平臺合作。

2、快速發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境

中國政府開始以類似于出租車的方式收緊對網(wǎng)約車的監(jiān)管。例如,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定了涉及網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的平臺、司機(jī)及車輛的法律和運(yùn)營要求。更重要的是,所有相關(guān)方均須獲得相關(guān)許可證或執(zhí)照,而該等許可證或執(zhí)照不易獲得。中國政府亦更加重視出租車市場的發(fā)展,因?yàn)槠湓谑袌鼍蜐M足路面交通出行需求而言起著至關(guān)重要的作用。例如,國務(wù)院辦公廳2016年頒布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,以促進(jìn)傳統(tǒng)出租車市場的轉(zhuǎn)型。因此,不斷發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境可能會促進(jìn)兩種出行方式之間的健康競爭。

3、持續(xù)致力于改善服務(wù)質(zhì)量及用戶體驗(yàn)

許多出租車司機(jī)、公司及協(xié)會已經(jīng)意識到需要重新審視其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)行為,并積極提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量,以應(yīng)對其他新型出行方式帶來的挑戰(zhàn)。此外,一些出行平臺(例如嘀嗒出行)尋求加快出租車市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以憑藉創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

4、大數(shù)據(jù)分析的廣泛應(yīng)用

中國出租車市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將由出行平臺進(jìn)行的大數(shù)據(jù)分析推動。監(jiān)管機(jī)構(gòu)、城市規(guī)劃人員及政策制定者可以與移動平臺協(xié)作,以數(shù)據(jù)為依據(jù)了解交通擁堵情況、不同地點(diǎn)和時(shí)間的出租車打車方式以及車隊(duì)效率和服務(wù)質(zhì)量。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多出租車行業(yè)詳細(xì)分析,請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年中國出租車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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