汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間分析

• 2022年6月14日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 717 42
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在我國(guó)，汽車(chē)電子檢測(cè)有盈利性和非盈利性的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，對(duì)于非盈利性的機(jī)構(gòu)，大部分是國(guó)營(yíng)通過(guò)國(guó)家甚至國(guó)際認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，這樣的機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。盈利性的檢測(cè)企業(yè)水平有高有底，規(guī)模以上的大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。隨著科技水平的不斷發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)從傳統(tǒng)的奢侈品

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)電子產(chǎn)品的檢測(cè)和認(rèn)證工作在未來(lái)必然會(huì)受到更加重視，所以對(duì)于汽車(chē)的整體質(zhì)量要求也會(huì)不斷提升。而我國(guó)的生產(chǎn)體系還有一些需要完善的地方，因此最應(yīng)該完善的就是電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展，對(duì)于消除國(guó)際貿(mào)易差距有著重要的促進(jìn)作用，能夠?yàn)槲磥?lái)的汽車(chē)電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供關(guān)鍵的技術(shù)支持。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間分析

在我國(guó)，汽車(chē)電子檢測(cè)有盈利性和非盈利性的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，對(duì)于非盈利性的機(jī)構(gòu)，大部分是國(guó)營(yíng)通過(guò)國(guó)家甚至國(guó)際認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，這樣的機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。盈利性的檢測(cè)企業(yè)水平有高有底，規(guī)模以上的大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

隨著科技水平的不斷發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)從傳統(tǒng)的奢侈品變成了生活的常見(jiàn)品，且汽車(chē)的整體構(gòu)造也從單調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置構(gòu)成的機(jī)械轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮有阅墚a(chǎn)品。隨著消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車(chē)輛中的應(yīng)用、安全需求增加、機(jī)械和電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換、動(dòng)力總成性能的提升，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。尤其是在一些高檔汽車(chē)當(dāng)中，電子化產(chǎn)品的構(gòu)成比例會(huì)更大。因此，為了能保障汽車(chē)的整體質(zhì)量，就需要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量進(jìn)行針對(duì)性的檢測(cè)和認(rèn)證，例如化學(xué)測(cè)試、電磁兼容、環(huán)境測(cè)試等。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)方式，各個(gè)國(guó)家都不相同，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)業(yè)有其自身的特點(diǎn)：1、我國(guó)政府規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)每年必須年檢，年檢合格的車(chē)輛才能上路行駛;2、我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)不斷提高，但和國(guó)外相比還有一定的差距;3、我國(guó)的檢測(cè)人員素質(zhì)普遍偏低;4、我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)業(yè)是國(guó)家壟斷行業(yè)，每年必須到指定的地點(diǎn)年檢，才可以檢驗(yàn)合格。

近年來(lái)，全球汽車(chē)市場(chǎng)總體走勢(shì)平穩(wěn)，但汽車(chē)銷(xiāo)量增速逐漸放緩，2018年的世界汽車(chē)銷(xiāo)量下降1%。自2010年以來(lái)首次陷入年度負(fù)增長(zhǎng)。2019年的汽車(chē)銷(xiāo)量9032萬(wàn)輛，同比下降3%。稍差于2008年的下滑幅度。隨著工廠的關(guān)閉和消費(fèi)者居家隔離，新冠病毒大流行繼續(xù)對(duì)全球汽車(chē)業(yè)造成重大打擊。IHS Markit預(yù)計(jì)2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)量將下降22%至7030萬(wàn)輛，其中美國(guó)銷(xiāo)量同比下降26.6%至1250萬(wàn)輛。

與全球汽車(chē)銷(xiāo)售情況相反的是，近年來(lái)，全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模增速遠(yuǎn)高于當(dāng)年整車(chē)銷(xiāo)量增速，2019年全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)465億美元，同比增長(zhǎng)11%。同樣的受全球新冠疫情的影響，在汽車(chē)銷(xiāo)量快速下滑的沖擊下，2020年全球芯片市場(chǎng)規(guī)模將有小幅下滑，預(yù)計(jì)規(guī)模為460億美元。半導(dǎo)體芯片在汽車(chē)領(lǐng)域的用途非常廣泛，除了常見(jiàn)的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、智能鑰匙和自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)外，芯片還廣泛應(yīng)用在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護(hù)、胎壓控制、電動(dòng)車(chē)窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，堪稱(chēng)汽車(chē)的神經(jīng)。

國(guó)際上汽車(chē)電子控制技術(shù)日趨成熟，為了確保產(chǎn)品的快速標(biāo)定、調(diào)試、測(cè)試、開(kāi)發(fā)，以后的發(fā)展趨勢(shì)很有可能成為：集成開(kāi)發(fā)環(huán)境技術(shù);經(jīng)驗(yàn)實(shí)用性與電子控制技術(shù)二者相互結(jié)合;產(chǎn)業(yè)鏈狀、集成配套與開(kāi)發(fā);專(zhuān)業(yè)化分工;行業(yè)壟斷。汽車(chē)電子控制技術(shù)以及從過(guò)去的單個(gè)部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化，在未來(lái)還必將有更大的發(fā)展空間。

本報(bào)告對(duì)全球的汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是汽車(chē)電子檢測(cè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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