新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 新能源汽車行業(yè)市場銷量

• 2022年8月6日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 637 36
• 繁體

在“碳達峰、碳中和”雙碳目標的推動下，中國的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績單。自2015年至今，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一，國產(chǎn)品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進入成長期，成為引領全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 新能源汽車行業(yè)市場銷量

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍表示，總的來看，我國新能源汽車進入了規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑，這也是我們后面的重要工作舉措。按照黨中央、國務院的決策部署，我們會同有關(guān)部門進一步擴大新能源汽車的推廣規(guī)模，促進汽車消費，為穩(wěn)定經(jīng)濟大盤作出積極貢獻。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測研究報告》顯示：

2020年國務院發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，進一步明確了發(fā)展方向，極大地調(diào)動了人們支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性。

蔚來、小鵬汽車、理想汽車等頭部造車新勢力銷量均過萬，二線造車新勢力亦表現(xiàn)不俗。且特斯拉、“蔚小理”等造車新勢力，以及傳統(tǒng)汽車的電動車品牌都在進行渠道創(chuàng)新，試水直營或代理等銷售模式，探索多渠道營銷，尋找用戶體驗與成本效率之間的平衡點。

新能源汽車正在侵蝕傳統(tǒng)汽油車的市場份額。最新數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車零售銷量達到37.8萬輛，同比增長122.3%，環(huán)比增長19.8%。11月新能源車零售滲透率為20.8%，1-11月滲透率為13.9%。

新能源汽車推廣應用的力度越大，造車技術(shù)越好，其銷量就越高，傳統(tǒng)汽油車銷量就會相應下降。對于汽車市場而言，銷量是較為穩(wěn)定及確定的，如果將市場細分為新能源汽車和傳統(tǒng)汽油車卻不同。

在“碳達峰、碳中和”雙碳目標的推動下，中國的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績單。自2015年至今，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一，國產(chǎn)品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進入成長期，成為引領全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

本報告著重對新能源汽車業(yè)務的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)新能源汽車行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對新能源汽車行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。最后提出研究者對新能源汽車行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測研究報告

  新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡