交通運輸部：全力打通交通大動脈暢通物流微循環(huán) 物流“十四五”投資戰(zhàn)略研究

• 2022年9月9日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 288 11
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在經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，我國各部門不斷出臺政策鼓勵第三方專業(yè)物流發(fā)展。2020年6月發(fā)改委和交通運輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施意見》，提出“培育骨干物流企業(yè)，鼓勵大型物流企業(yè)市場化兼并重組”。

交通運輸部：全力打通交通大動脈暢通物流微循環(huán)

9月8日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控有關(guān)情況。交通運輸部應(yīng)急辦副主任周旻介紹，交通運輸部按照黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的明確要求，充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，會同各成員單位，全力打通交通大動脈、暢通物流微循環(huán)，取得了重要階段性成效。

在經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，我國各部門不斷出臺政策鼓勵第三方專業(yè)物流發(fā)展。2020年6月發(fā)改委和交通運輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施意見》，提出“培育骨干物流企業(yè)，鼓勵大型物流企業(yè)市場化兼并重組”。

根據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年中國物流行業(yè)深度研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示:

2021年3月國家“十四五”規(guī)劃提出強(qiáng)化流通體系支撐作用，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流等。2022年1月發(fā)改委印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，要求聚焦補(bǔ)齊現(xiàn)代流通體系短板，著眼現(xiàn)代流通體系高質(zhì)量發(fā)展，加快形成現(xiàn)代流通統(tǒng)一大市場。

尤發(fā)展高質(zhì)量的貨運航空，即專注于強(qiáng)大的服務(wù)、強(qiáng)大的保障和強(qiáng)大的治理，構(gòu)建規(guī)模領(lǐng)先、安全可靠、智能化、優(yōu)質(zhì)高效的航空物流體系。相信在這樣的發(fā)展路徑下，中國的快遞企業(yè)會越來越好、越來越強(qiáng)。

物流“十四五”投資戰(zhàn)略研究

隨著我國人口老齡化進(jìn)程不斷加快，勞動人口占比呈逐年下降的趨勢，同時制造業(yè)就業(yè)人員的平均工資不斷升高。勞動力成本的上升使企業(yè)采用先進(jìn)物流裝備和制造裝備來實現(xiàn)降本增效的動力增加，將推動倉儲物流行業(yè)智能化的發(fā)展進(jìn)程。

業(yè)界人士表示，中國的快遞企業(yè)應(yīng)該跳出中國市場，從全球視角來布局企業(yè)未來發(fā)展。

當(dāng)下，航空貨運市場迎來快速發(fā)展期和政策紅利期。2021年12月份，中國民用航空局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》。今年7月份，波音也發(fā)布了《全球商業(yè)市場展望》，預(yù)計未來10年全球航空貨運量年均增速為4.3%;未來20年全球航空貨運量年均增速為4.1%;2041年，全球貨運周轉(zhuǎn)量達(dá)到6000億噸公里。

想了解物流行業(yè)未來將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2022-2027年中國物流行業(yè)深度研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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