1-6月我國新增充電樁130萬臺 充電樁市場分析2022

• 2022年10月1日 GuoMeng來源：互聯(lián)網 1426 94
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國家能源局發(fā)布的數據顯示，今年1月份至6月份，我國新增充電樁130萬臺，是去年同期的3.8倍。截至今年6月份，我國已累計建成充電樁392萬臺，形成全球最大規(guī)模的充電基礎設施。

1-6月我國新增充電樁130萬臺

國家能源局發(fā)布的數據顯示，今年1月份至6月份，我國新增充電樁130萬臺，是去年同期的3.8倍。截至今年6月份，我國已累計建成充電樁392萬臺，形成全球最大規(guī)模的充電基礎設施。

充電樁市場分析2022

中國作為全球電動汽車充電樁行業(yè)排名第一的技術來源國，專利數量占比高達73.73%，遠超美國、德國等國家。美國、德國的專利數量占比大約在8%左右，日本和韓國的專利數量占比在2%左右。

充電樁行業(yè)產業(yè)鏈上游為充電站建設及運營所需設備的生產商，包括充電樁和充電站的額殼體、底座、線纜等主要材料供應企業(yè)和充電設備生產商。產業(yè)鏈中游為充電運營商，市場中的充電運營商主要為第三方企業(yè)，同時部分車企、能源企業(yè)也涉足充電運營服務。產業(yè)鏈下游行業(yè)主要是為充電樁建設提供整體布局解決方案的供應商。

根據中汽協(xié)的數據，2021年全年我國新能源汽車銷量達352.1萬臺，同比增長約160%;乘聯(lián)會預計2022年新能源汽車銷量可突破600萬臺，同比增長達70%。在新能源汽車逐漸普及的同時，充電樁不足的問題也隨之出現(xiàn)，“一樁難求”的現(xiàn)象已是屢見不鮮，并成為制約新能源汽車發(fā)展的因素。充電樁作為新能源汽車的重要支撐基礎設施，迎來難得的發(fā)展機遇。數據顯示，截至2022年3月底，我國充電基礎設施累計數量為310.9萬臺，同比增長73.9%。車樁比約3.3:1，缺口依舊較大，充電樁建設亟待提速。

據中研普華研究報告《2022-2026年中國充電樁行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告》數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關，達到1033萬輛。一季度，新能源汽車累計產銷同比均增長1.4倍，市場滲透率達19.3%，較2021年提高5.9個百分點。在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下，充電樁配套需求加快釋放。中國充電聯(lián)盟最新數據顯示，2022年1-3月，充電基礎設施增量為49.2萬臺。其中，公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上漲538.6%。截止2022年4月，全國充電基礎設施累計數量為332.4萬臺，同比增加81.9%。

“十三五”時期，我國充電基礎設施實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在充電技術、設施規(guī)模、標準體系、產業(yè)生態(tài)等方面均取得顯著成效。截至2021年底，全國充電設施規(guī)模達到261.7萬臺，換電站1298座，服務近800萬輛新能源汽車，為我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。然而在快速發(fā)展的同時，仍有許多突出問題不容忽視。例如：部分存量小區(qū)電力改造施工協(xié)調難度大，無法實現(xiàn)固定車位建樁;公共充電設施發(fā)展不均衡，城市公共充電場站冷熱不均;充電平臺數量多，多平臺啟停及多渠道支付尚未全面覆蓋，充電路徑規(guī)劃、站樁導航功能不完善，用戶找樁難、找樁慢，充電的便捷性仍需提升;部分充電樁運維不及時，缺乏充電保障預案，節(jié)假日高速公路充電排隊長問題日益凸顯;監(jiān)管體系尚不健全，安全管理責任、管理機制亟待完善。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國充電樁行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告》。

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