UBI是基于使用量而定保費(fèi)的保險(xiǎn) ,UBI車(chē)險(xiǎn)可理解為一種基于駕駛行為的保險(xiǎn),通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和OBD等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將駕駛者的駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)、車(chē)輛信息和周?chē)h(huán)境等數(shù)據(jù)綜合起來(lái),建立人、車(chē)、路(環(huán)境)多維度模型進(jìn)行定價(jià)。
UBI車(chē)險(xiǎn)的概念
UBI是基于使用量而定保費(fèi)的保險(xiǎn) ,UBI車(chē)險(xiǎn)可理解為一種基于駕駛行為的保險(xiǎn),通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和OBD等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將駕駛者的駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)、車(chē)輛信息和周?chē)h(huán)境等數(shù)據(jù)綜合起來(lái),建立人、車(chē)、路(環(huán)境)多維度模型進(jìn)行定價(jià)。同時(shí),也有保險(xiǎn)公司嘗試推出UBI非車(chē)險(xiǎn)。
OBD即“車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”,是車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的通訊接口,有市場(chǎng)分析稱(chēng),這也將是車(chē)聯(lián)網(wǎng)普及的一大基礎(chǔ)。除了UBI車(chē)險(xiǎn)以外,也有保險(xiǎn)公司嘗試推出UBI非車(chē)險(xiǎn),平安保險(xiǎn)和中交興路聯(lián)合推出的基于UBI的物流責(zé)任險(xiǎn),主要面向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、物流公司和實(shí)際運(yùn)輸方,能讓保險(xiǎn)公司精準(zhǔn)定價(jià)、快速理賠,讓投保人享受價(jià)格低、理賠快、少出險(xiǎn)的實(shí)惠。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告》顯示:
UBI能夠給保險(xiǎn)公司帶來(lái)包括合理定價(jià)、科學(xué)產(chǎn)品、精準(zhǔn)獲客、減少事故發(fā)生、賠付率下降、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升客戶體驗(yàn)等益處。UBI能夠促使駕駛行為良好的車(chē)主,享受優(yōu)惠的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用。對(duì)于險(xiǎn)企來(lái)說(shuō),UBI車(chē)險(xiǎn)考驗(yàn)著產(chǎn)品對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精確把握,如果設(shè)計(jì)出創(chuàng)新型個(gè)性化定價(jià)模式,便可提高服務(wù)效率、有效控制成本,給客戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn),有力助推險(xiǎn)企升級(jí)發(fā)展。
UBI能夠合理反映出駕駛者的保險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)成本,體現(xiàn)保費(fèi)的公平;通過(guò)價(jià)格的調(diào)節(jié),改善安全駕駛行為,緩解城市交通擁堵;遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的收集分析,還可以提高事故處理時(shí)效,協(xié)助追蹤盜竊車(chē)輛等。UBI貨運(yùn)物責(zé)險(xiǎn)相對(duì)于傳統(tǒng)貨運(yùn)物責(zé)險(xiǎn)的價(jià)值在于:有精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)作為支撐。
傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司在做貨車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)通常持兩種態(tài)度:一種是拒保,憑既往出險(xiǎn)數(shù)據(jù)判斷貨車(chē)出現(xiàn)率,保險(xiǎn)公司普遍認(rèn)為貨車(chē)風(fēng)險(xiǎn)高、事故多發(fā),因此就會(huì)果斷放棄這塊市場(chǎng);另外就是提高保費(fèi),今年做了業(yè)務(wù)虧損來(lái)年就考慮在此基礎(chǔ)上增加保費(fèi),以達(dá)到利潤(rùn)的平衡。保險(xiǎn)公司對(duì)于貨車(chē)業(yè)務(wù)的兩種態(tài)度,都源于:沒(méi)有精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)可依。
國(guó)外UBI車(chē)險(xiǎn)情況
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全球有超過(guò)300家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出UBI車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。UBI車(chē)險(xiǎn)在美國(guó)、英國(guó)、意大利的滲透率持續(xù)增加,用戶主要集中在年輕人群。
以美國(guó)為例,在美國(guó),最大的車(chē)險(xiǎn)提供商Progressive推出UBI車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品,選擇加入U(xiǎn)BI車(chē)險(xiǎn)計(jì)劃的用戶會(huì)收到一個(gè)Snapshot硬件——即一個(gè)OBD盒子。然后將其插到車(chē)上實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù),以30天為一個(gè)觀察期,使用6個(gè)月后,保險(xiǎn)公司會(huì)收回硬件,然后制定一個(gè)更新的保險(xiǎn)優(yōu)惠政策,最高優(yōu)惠可以達(dá)到30%?,F(xiàn)在,Snapshot已經(jīng)擁有了超過(guò)200萬(wàn)車(chē)險(xiǎn)用戶。
中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年全國(guó)承保機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)保單保費(fèi)6149億元,同比僅增長(zhǎng)2.6%。進(jìn)入2019年,由于新車(chē)銷(xiāo)售持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今年的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)不容樂(lè)觀。
在車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司對(duì)UBI保險(xiǎn)有基于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的UBI試點(diǎn)項(xiàng)目和在乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域的UBI項(xiàng)目試點(diǎn)工作等。但UBI車(chē)險(xiǎn)在發(fā)展過(guò)程還還面臨不少挑戰(zhàn):中國(guó)消費(fèi)者對(duì)UBI車(chē)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)程度不深;UBI車(chē)險(xiǎn)處于起步階段,仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為客戶提供精確服務(wù)的理賠人才等。
在非車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域,2019年10月,平安保險(xiǎn)和中交興路聯(lián)合發(fā)布優(yōu)駕保UBI網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流責(zé)任險(xiǎn),這是基于UBI的貨運(yùn)保險(xiǎn)。主要面向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、物流公司和實(shí)際運(yùn)輸方。
交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》,鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源,應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸和共同配送等運(yùn)輸組織模式,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;⒓s化運(yùn)輸生產(chǎn)。可以看出,政策正在不斷鼓勵(lì)利用科技手段來(lái)改善交通運(yùn)輸行業(yè),并為行業(yè)指明了方向,UBI貨運(yùn)物責(zé)險(xiǎn)在政策推動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告
UBI(Usage-based insurance)是基于使用量而定保費(fèi)的保險(xiǎn) ,UBI車(chē)險(xiǎn)可理解為一種基于駕駛行為的保險(xiǎn),通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和OBD等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將駕駛者的駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)、車(chē)輛信息和周?chē)h(huán)U...
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UBI車(chē)險(xiǎn) UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 UBI車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
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交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2021年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公報(bào)》),《公報(bào)》顯示,2021年末,全國(guó)收費(fèi)公路里程18...
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22022年UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析
3UBI車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)需求分析
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