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鐵路設(shè)備行業(yè)市場深度調(diào)研 鐵路設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀及投資規(guī)模分析

  • 2022年11月16日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 942 59
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鐵路設(shè)備市場投資規(guī)模多大?“十四五”全國鐵路的運(yùn)營總里程將突破15萬公里。到2035年,全國鐵路網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右。未來2~10年內(nèi)的鐵路訂單數(shù)將十分可觀。

鐵路設(shè)備市場投資規(guī)模多大?“十四五”全國鐵路的運(yùn)營總里程將突破15萬公里。到2035年,全國鐵路網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右。國鐵集團(tuán)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),2022年鐵路工作的主要目標(biāo)是:全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程,預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線3300公里以上,其中普速鐵路1900公里左右。

未來2~10年內(nèi)的鐵路訂單數(shù)將十分可觀。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國鐵路設(shè)備行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示:

鐵路帶來的城市經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不可估量,為各個(gè)城市主要的交通運(yùn)輸工具,屬于每個(gè)國家必要投資的工具之一。

鐵路設(shè)行業(yè)市場深度調(diào)研 鐵路設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀及投資規(guī)模分析

在中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)中,南車集團(tuán)和北車集團(tuán)是鐵路整車制造的龍頭企業(yè),承擔(dān)著促進(jìn)中國軌道交通裝備技術(shù)進(jìn)步和鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的重?fù)?dān),代表著中國軌道交通裝備業(yè)在國際市場的競爭力。

我國城軌市場蓬勃發(fā)展,中國內(nèi)地已開通城市軌道交通包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現(xiàn)代有軌電車、磁浮交通、 APM 七種制式。

2016 年以來,我國工業(yè)通過供給側(cè)改革逐步完成了產(chǎn)能去化,制造業(yè)粗放式投資的時(shí)代已經(jīng)過去,傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí) 趨勢明顯。設(shè)備行業(yè)與下游制造業(yè)投資需求緊密相關(guān),具有較強(qiáng)的周期屬性,機(jī)械設(shè)備公司尤其是軌交行業(yè)的公司 往往被貼上周期股的標(biāo)簽。隨著制造業(yè)投資增速放緩,步入穩(wěn)態(tài),鐵路市場需求的增量邏輯正在被逐步弱化,存量需求逐步占據(jù)主導(dǎo)地位。

中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備整車制造準(zhǔn)入門檻較高。首先,凡是要進(jìn)入中國鐵路網(wǎng)運(yùn)營的所有設(shè)備首先要滿足鐵路技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)(TB-鐵標(biāo)),包括材料、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則等等,對(duì)于新的鐵路機(jī)車車輛制造參與者需要投入巨大的資金和長期的努力才有可能向中國鐵路網(wǎng)提供產(chǎn)品;其次,只有擁有生產(chǎn)許可證的企業(yè)才可參加鐵道部相關(guān)項(xiàng)目的投標(biāo);我國強(qiáng)調(diào)鐵路機(jī)車車輛和城市軌道交通設(shè)備的國產(chǎn)化,規(guī)定城市快速軌道交通國產(chǎn)化率項(xiàng)目不予審核,要求外資企業(yè)必須與國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合才能招標(biāo)鐵路機(jī)車車輛項(xiàng)目。

鐵路設(shè)備企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體,主營鐵路扣件系統(tǒng)的綜合性企業(yè),翼辰實(shí)業(yè)是國內(nèi)少數(shù)有能力生產(chǎn)鐵路扣件系統(tǒng)核心部件的生產(chǎn)商之一,也是中國高鐵扣件系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)單位、高鐵扣件系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合起草單位,不管是在高鐵還是重載鐵路領(lǐng)域,公司都是鐵路扣件系統(tǒng)主要供應(yīng)商。

從21年的財(cái)報(bào)來看,翼辰實(shí)業(yè)的主營業(yè)務(wù)為鐵路扣件系統(tǒng)、藥芯焊絲以及鐵路軌枕,其中鐵路扣件系統(tǒng)占比73.82%,為公司的最主要的收入及利潤來源;藥芯焊絲排名第二,占比17.74%;軌枕產(chǎn)品排名第三,僅占比6.63%。

我國城軌市場蓬勃發(fā)展,未來,鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多鐵路設(shè)備行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2026年中國鐵路設(shè)備行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。

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