ETC行業(yè)上游主要為ETC芯片、電池、五金壓鑄件及塑膠研發(fā)、生產(chǎn)商。目前,前裝ETC通過(guò)汽車給ETC供電。中游ETC設(shè)備主要由路側(cè)設(shè)備(RSU)和車載設(shè)備(OBU)組成。路側(cè)設(shè)備主要是指安裝在車道控制系統(tǒng)前端,發(fā)揮信息采集作用的專用設(shè)備,由天線和讀寫控制器組成:車載設(shè)備E
第一章 ETC行業(yè)概況
一、ETC概述
ETC稱為電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),主要是利用基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信(DSRC)技術(shù)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi),是目前世界上普遍使用的道路收費(fèi)方式。ETC行業(yè)上游為電子元器件、電池、芯片等電子設(shè)備制造業(yè),下游為道路運(yùn)營(yíng)商、交通管理部門、系統(tǒng)集成商以及銀行、汽車廠商等。
二、產(chǎn)業(yè)鏈
ETC行業(yè)上游主要為ETC芯片、電池、五金壓鑄件及塑膠研發(fā)、生產(chǎn)商。目前,前裝ETC通過(guò)汽車給ETC供電。中游ETC設(shè)備主要由路側(cè)設(shè)備(RSU)和車載設(shè)備(OBU)組成。路側(cè)設(shè)備主要是指安裝在車道控制系統(tǒng)前端,發(fā)揮信息采集作用的專用設(shè)備,由天線和讀寫控制器組成:車載設(shè)備是安裝在用戶車輛上作為記錄車輛道行信息的車載設(shè)備。ETC設(shè)備主要應(yīng)用于高速公路收費(fèi)、停車場(chǎng)收費(fèi)、多車道收費(fèi)三大場(chǎng)景。
一、市場(chǎng)分析
目前,中國(guó)ETC行業(yè)企業(yè)中,金溢科技、萬(wàn)集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產(chǎn)品方面的銷售量最高,同時(shí)位列ETC品牌榜前三,屬于行業(yè)第一梯隊(duì);成谷科技、千方科技、埃特斯、長(zhǎng)江智能數(shù)據(jù)技術(shù)、握奇數(shù)據(jù)等位列品牌榜前十,屬于行業(yè)第二梯隊(duì);其他企業(yè)屬于行業(yè)第三梯隊(duì)。
在ETC用戶不斷增長(zhǎng)的同時(shí),ETC累計(jì)交易量也在不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年1-12月我國(guó)高速公路網(wǎng)客車交易量90.43億筆;其中ETC交易量為48.21億筆,占客車交易量比重為53.3%,同比增長(zhǎng)36.1%。
據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心披露,截至2021年12月31日,共有23個(gè)省份新建或改造了ETC停車場(chǎng),全網(wǎng)具備ETC支付功能的停車場(chǎng)共計(jì)3404個(gè),環(huán)比增加18.7%,已正式上線運(yùn)營(yíng)的停車場(chǎng)共計(jì)2728個(gè),環(huán)比增長(zhǎng)15.4%。12月ETC交易總量共計(jì)4063.6萬(wàn)筆,環(huán)比增長(zhǎng)9%。各省份中,ETC停車場(chǎng)開通數(shù)量最多的省份依次為山東省、北京市與浙江省,數(shù)量分別達(dá)936個(gè)、572個(gè)與489個(gè);ETC停車場(chǎng)在線運(yùn)營(yíng)最多的省份依次為山東省、浙江省與北京市,數(shù)量分別達(dá)936個(gè)、485個(gè)與362個(gè)。
截至2022年初,經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),累計(jì)發(fā)行ETC用戶已超2億。按2021年汽車保有量3.02億,ETC覆蓋率為85%計(jì)算,2021年新增ETC用戶約3170萬(wàn)個(gè),則2021年OBU出貨量至少為3170萬(wàn)套。
第三章 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析
一、相關(guān)政策
2010年起,我國(guó)提出利用信息技術(shù)提升高速公路通行效率和服務(wù)水平發(fā)展政策,至2014年,ETC聯(lián)網(wǎng)四步走計(jì)劃提出2015年底基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)?!丁笆濉爆F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出大幅度提升車輛安裝使用ETC比例、將ETC使用率由30%提升至50%,將ETC列入交通運(yùn)輸智能化發(fā)展重點(diǎn)工程之一,同時(shí)提出兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。近年來(lái),智能汽車行業(yè)逐步發(fā)展,有利于促進(jìn)ETC行業(yè)企業(yè)拓展車路協(xié)同市場(chǎng)。總結(jié)來(lái)看,后ETC時(shí)代,行業(yè)將以開拓ETC應(yīng)用場(chǎng)景為發(fā)展方向。
二、前景分析
在大好發(fā)展形勢(shì)下,結(jié)合效率為先的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代趨勢(shì),透視城市交通的停車服務(wù),不難發(fā)現(xiàn)ETC云停車在實(shí)現(xiàn)“人與物”的聯(lián)網(wǎng),以及更深層次“人與人”服務(wù)連接的巨大潛力。
技術(shù)方面,我國(guó)高速公路ETC市場(chǎng)自2015年全國(guó)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)大爆發(fā)以來(lái),主要產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)已較為成熟。產(chǎn)品及技術(shù)的更新?lián)Q代將集中于提升產(chǎn)品的識(shí)別靈敏度、感應(yīng)時(shí)間的提升,以及新增部分附加功能等。
產(chǎn)品應(yīng)用方面,隨著未來(lái)全國(guó)性交通綜合管理平臺(tái)的建立,智能交通的應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷地深化拓展,ETC設(shè)備將從傳統(tǒng)的高速公路領(lǐng)域拓展到如智能化聯(lián)網(wǎng)停車、城市擁堵管理以及安全駕車應(yīng)用等領(lǐng)域。
借鑒新加坡成熟的管理服務(wù)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀,以ETC為基礎(chǔ)構(gòu)筑的 “社區(qū)車聯(lián)網(wǎng)+”將是最適合的停車應(yīng)用拓展模式。此模式以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的ETC系統(tǒng)為基礎(chǔ),以開放的“車聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”為手段,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)與停車增值業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)和協(xié)同發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)ETC停車上得了高速、下得了停車場(chǎng)、進(jìn)得了商圈、回得了家園的全場(chǎng)景覆蓋。
本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。報(bào)告通過(guò)對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀的剖析中國(guó)當(dāng)前ETC行業(yè)的總體市場(chǎng)容量、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)需求特征,并根據(jù)ETC行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)ETC行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)。是ETC服務(wù)企業(yè)、科研單位、用品銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解ETC行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
ETC所整合的產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag制造、照相設(shè)備、網(wǎng)路、電力及軟體開發(fā)等各方面。ETC系統(tǒng)主要包括路側(cè)單元(RSU)和車載單元(OBU)兩大關(guān)鍵設(shè)備,分別針對(duì)運(yùn)營(yíng)商和車主兩大不同...
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