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汽車電動尾門行業(yè)調(diào)研 汽車電動尾門行業(yè)前景展望

目前我國汽車電動尾門生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,大部分企業(yè)規(guī)模較小,總體上,我國汽車電動尾門市場現(xiàn)有企業(yè)之間競爭性不大,現(xiàn)階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。涉及電動尾門零部件的企業(yè)僅有416家。汽車電動尾門需求情況集中于華東、華南、華中三個地區(qū),占比不相上下,呈

汽車電動尾門是一種全新的汽車舒適配置系統(tǒng),駕駛員可以通過遙控車鑰匙和駕駛室鑰匙來控制尾門的開關。汽車電動尾門,其實也就是電動后備箱。指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。若要開啟后備箱,只需按一下車里的按鈕或者是遙控鑰匙,后備箱就會自己打開,如果要關閉后備箱,就按一下后備箱里的關閉按鈕或者車內(nèi)的關閉按鈕后,或者是遙控鑰匙備箱就會自己關閉。智能電動尾門作為汽車標配之一,通常只有高配版汽車或者是豪車才會標配。

汽車電動尾門行業(yè)調(diào)研

目前我國汽車電動尾門生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,大部分企業(yè)規(guī)模較小,總體上,我國汽車電動尾門市場現(xiàn)有企業(yè)之間競爭性不大,現(xiàn)階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。涉及電動尾門零部件的企業(yè)僅有416家。汽車電動尾門需求情況集中于華東、華南、華中三個地區(qū),占比不相上下,呈現(xiàn)分散集中的趨勢。

我國汽車電動尾門生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少,大部分企業(yè)規(guī)模較小,總體上,我國汽車電動尾門市場現(xiàn)有企業(yè)之間競爭性不大,現(xiàn)階段主要是價格的競爭與營銷的競爭。涉及電動尾門零部件的企業(yè)僅有416家。國內(nèi)電動尾門行業(yè)企業(yè)規(guī)模較小,企業(yè)平均人數(shù)大約在四五十人左右,行業(yè)從業(yè)人員達兩萬多人。目前汽車電動尾門生產(chǎn)商大多數(shù)分布在華南地區(qū),占比達到30.8%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預測報告》分析:

技術、客戶壁壘高,國內(nèi)市場被外資巨頭壟斷:汽車電動尾門有業(yè)務屬于線性驅(qū)動在工業(yè)場景的應用,技術壁壘高,產(chǎn)品對于耐久性、電機同步等技術指標要求嚴苛;同時電動尾門作為整車的一級零部件供應商,也需要長達18-30 個月的認證周期。技術和認證壁壘使得目前國內(nèi)電動尾門市場仍被斯泰必魯斯、博澤、愛德夏等外資巨頭所壟斷,一梯隊外資企業(yè)在國內(nèi)市占率約70%,外資巨頭多為合資廠海外母公司電動尾門的原供,有技術和客戶上的先發(fā)優(yōu)勢。

國內(nèi)企業(yè)具備成本、服務優(yōu)勢,國產(chǎn)化進度有望超預期:目前國內(nèi)電動尾門企業(yè)多數(shù)集中在后裝市場,能進入前裝市場的僅有常州凱程為代表的少數(shù)企業(yè),這些企業(yè)經(jīng)過多年后裝市場、自主品牌主機廠前裝市場的發(fā)展積累,已經(jīng)在技術上逐步接近外資廠商,部分廠商也已經(jīng)開始進入認證更為嚴格的合資廠商的供應鏈體系。相對于外資巨頭,國內(nèi)企業(yè)有更強的本土化生產(chǎn)能力,能夠提供更高性價比的產(chǎn)品和更好的服務。

隨著國內(nèi)車市步入存量市場階段,主機廠面臨更強的市場競爭壓力,在此環(huán)境下其對成本、服務的考量將推動電動尾門部件國產(chǎn)化進度超預期。

汽車電動尾門行業(yè)前景展望

縱觀汽車電動尾門的發(fā)展歷程,大致可分為機械鑰匙的 1.0 時代、遙控解鎖的 2.0 時代、只 開不關的 3.0 時代,以及全自動開閉的智能電動尾門 4.0 時代。智能電動尾門很好的避免了 機械鑰匙時代忘帶鑰匙而開不了尾門的窘迫,解放了人們的雙手,從而實現(xiàn)輕松自如開關尾門。

面對汽車行業(yè)智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,電動尾門產(chǎn)品正逐漸從高端豪華 向平民化過渡,從后裝市場向前裝市場過渡。

目前市場上電動尾門配置集中在中高配車型, 未來隨著電動尾門的普及化以及生產(chǎn)成本的降低,預計電動尾門將會逐步成為各大車系的標 配功能,具有較大的發(fā)展?jié)摿?。由于后裝在車型匹配度和耐用性上,都遠不如前裝產(chǎn)品,預 計在平民化趨勢完成之時,電動尾門市場也將完成從后裝到前裝的過渡。

想要了解更多汽車電動尾門行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預測報告》。

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