儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 黃文玉 2023年1月6日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1227 80
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儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。凡是以呈酸性水溶液作為電解質(zhì)的蓄電池統(tǒng)稱為酸性蓄電池，其中最為典型的是鉛酸蓄電池。酸性蓄電池主要優(yōu)點(diǎn)是工作電壓較高，使用溫度寬，高低速率放電性能良好，原料來(lái)源豐富，

儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。

常見的儲(chǔ)能蓄電池為鉛酸蓄電池。儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池必須具備以下特點(diǎn)：使用的溫度范圍比較廣，一般要求在-30-60度的溫度環(huán)境下可以正常運(yùn)行;蓄電池的低溫性能要好，即使溫度比較低的地區(qū)也可以使用;容量一致性好，在蓄電池串聯(lián)和并聯(lián)使用中，保持一致性;充電接受能力好，在不穩(wěn)定的充電環(huán)境中，有更強(qiáng)的充電接受能力;壽命長(zhǎng)，減少維修和維護(hù)成本，降低系統(tǒng)總體投資。

凡是以呈酸性水溶液作為電解質(zhì)的蓄電池統(tǒng)稱為酸性蓄電池，其中最為典型的是鉛酸蓄電池。酸性蓄電池主要優(yōu)點(diǎn)是工作電壓較高，使用溫度寬，高低速率放電性能良好，原料來(lái)源豐富，價(jià)格低廉。其缺點(diǎn)是能量密度較低，使其體積、重量較大。鉛酸蓄電池，其正極為二氧化鉛，負(fù)極為海綿狀鉛，電解質(zhì)為硫酸水溶液，隔板(隔膜)根據(jù)不同類型的鉛蓄電池使用微孔橡膠隔板、微孔塑料隔板或其他材料，電池殼體使用硬橡膠、工程塑料、玻璃鋼等材料制成。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略咨詢報(bào)告》顯示：

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，太陽(yáng)能的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)以及大型太陽(yáng)能的并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)都需要儲(chǔ)能電池，目前小型太陽(yáng)能離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)普遍采用閥控鉛酸蓄電池組作為儲(chǔ)能裝置，隨著太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)組由千瓦級(jí)發(fā)展到兆瓦級(jí)，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)大型化的要求越來(lái)越高。同時(shí)，由于發(fā)電系統(tǒng)地理位置的限制，該領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的重量要求較低，更關(guān)注產(chǎn)品的安全可靠性、成本高低、深度放電循環(huán)壽命、充電接受能力和高低溫放電性能，尤其是作為大型儲(chǔ)能電源，其價(jià)格和運(yùn)行費(fèi)用往往是能否普及推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。因此，采用涂膏式膠體電池技術(shù)的閥控鉛酸蓄電池是最適合的儲(chǔ)能電池。我國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)能用閥控鉛酸蓄電池已處于商業(yè)化運(yùn)行階段。

儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀分析

利用太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池在儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池需求中的占比，推算太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池的需求規(guī)模超過(guò)900.05萬(wàn)千伏安時(shí)。在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)，鉛酸蓄電池由于其技術(shù)成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩(wěn)定、組合一致性好及價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，在電池市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

酸性蓄電池主要由容器、極板和隔板三部分組成。酸性蓄電池的容器是用來(lái)儲(chǔ)盛電解液和支撐極板的，所以它必須具有防止酸液漏泄、耐腐蝕、堅(jiān)固和耐高溫等特性。根據(jù)材料不同，常用的鉛酸蓄電池容器有玻璃槽、鉛襯木槽、塑料槽和硬橡膠槽四種。

在鉛酸蓄電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，啟動(dòng)型鉛酸蓄電池占比最大，達(dá)到48%，其次是動(dòng)力型鉛酸蓄電池，占比為28%，備用與儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池占比為15%。減少車輛排放和改進(jìn)燃油效率，也將導(dǎo)致汽車用鉛酸蓄電池市場(chǎng)的變化，預(yù)計(jì)未來(lái) 5 年將基本維持 1%的增長(zhǎng)速度。

一般海洋石油工程上使用酸蓄電池的極板采用鉛銻合金制成柵格式，柵格中壓入活性物質(zhì)。正極板的活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2)，負(fù)極板的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛。為了增大容量，蓄電池正極板和負(fù)極板都制成好多片，分別并聯(lián)在一起，接成兩組，構(gòu)成蓄電池的正極和負(fù)極。每一組正負(fù)極板所組成的單電池的電壓約有2V左右，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)常將3個(gè)或6個(gè)相同的單電池串接起來(lái)成為一組。蓄電池負(fù)極板總比正極板多一塊，每塊正極板夾在兩塊負(fù)極板當(dāng)中，使正極板兩面都起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生同樣的膨脹和收縮，減少極板彎曲的機(jī)會(huì)，從而延長(zhǎng)了極板使用壽命，因?yàn)樨?fù)極板在充放電過(guò)程中伸縮現(xiàn)象較正極板少得多，制造時(shí)也較正極板薄一些，最外側(cè)的兩塊負(fù)極板只有一面與正極起化學(xué)作用，因此其厚度就比中間的負(fù)極板還要薄。

根據(jù)我國(guó)新能源振興規(guī)劃，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電將會(huì)保持較高的增長(zhǎng)率發(fā)展，到2020年我國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量將提高至約1.5億千瓦，從而我國(guó)風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池也必將隨著我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的不斷發(fā)展得到強(qiáng)大的拉動(dòng)。預(yù)測(cè)到2023年末，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池的需求約為1077.27萬(wàn)千伏安左右。

“十三五”規(guī)劃對(duì)風(fēng)電行業(yè)目標(biāo)有：到2020年底，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到1.6億千瓦，年發(fā)電量達(dá)到1700億千瓦時(shí);年度總投資額約2000億元。根據(jù)推算數(shù)據(jù)，采用多項(xiàng)式擬合預(yù)測(cè)到2023年，中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池的需求量超過(guò)1200萬(wàn)千伏安時(shí)。

儲(chǔ)能鉛酸蓄電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

近十年來(lái)，汽車、通信、電動(dòng)自行車以及新能源儲(chǔ)能等需求的增長(zhǎng)，推動(dòng)我國(guó)鉛酸蓄電池工業(yè)保持較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的加快，我國(guó)的鉛酸蓄電池企業(yè)已經(jīng)形成民營(yíng)、外資、中外合資、國(guó)有等多種經(jīng)濟(jì)成分及多元化所有制在競(jìng)爭(zhēng)中共同發(fā)展的格局。

隨著江森自控、杰士湯淺、艾諾斯等國(guó)際知名鉛酸蓄電池企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至我國(guó)，鉛酸蓄電池市場(chǎng)已日趨國(guó)際化，并呈現(xiàn)優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)。此外，專業(yè)化、地域性規(guī)模企業(yè)逐步形成并壯大，市場(chǎng)份額逐年增長(zhǎng)。

未來(lái)，隨著我國(guó)環(huán)保政策的嚴(yán)格執(zhí)行，行業(yè)規(guī)范條件等相關(guān)政策的貫徹和實(shí)現(xiàn)，鉛酸蓄電池行業(yè)的環(huán)保投入將進(jìn)一步加大，成熟、先進(jìn)、適用的清潔生產(chǎn)技術(shù)、新工藝將被推廣。未來(lái)只有那些實(shí)力雄厚、研發(fā)能力強(qiáng)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，同時(shí)也具備較好的環(huán)保治理能力的企業(yè)，有望在市場(chǎng)中贏得更大的市場(chǎng)份額。

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