大件物流行業(yè)市場發(fā)展 大件物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

• 吳澳燕 2023年1月8日 來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 799 48
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隨著中小件快遞市場的成熟及增速放緩，大件物流市場將成為下一個(gè)戰(zhàn)場，競爭加劇。大件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱之謂：大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對在體積和重量上超過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。 從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積

隨著中小件快遞市場的成熟及增速放緩，大件物流市場將成為下一個(gè)戰(zhàn)場，競爭加劇。大件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱之謂：大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對在體積和重量上超過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。 從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來說：主要是指超重貨物物流。

大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流，主要包括：超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。

大件物流行業(yè)市場發(fā)展

大件物流包括大家電物流和家居物流兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。其中，大家電行業(yè)整體規(guī)模達(dá)6589億，家居行業(yè)整體規(guī)模達(dá)4.25萬億，前者增速較快。隨著電商規(guī)模的快速發(fā)展，居家大件物流市場競爭日趨激烈，各家快遞物流企業(yè)陸續(xù)推出大件物流產(chǎn)品，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等與傳統(tǒng)的京東物流大件業(yè)務(wù)、日日順爭奪大件物流市場份額。

大件產(chǎn)品重品質(zhì)和體驗(yàn)，在無界零售時(shí)代，大件行業(yè)將成為首先實(shí)現(xiàn)線上線下融合的行業(yè)之一，大大提升消費(fèi)體驗(yàn)。大件行業(yè)價(jià)值鏈不同的環(huán)節(jié)，都是一個(gè)千億規(guī)模的市場，隨著行業(yè)的成熟，未來將逐步形成解決方案平臺、供應(yīng)鏈平臺及安裝平臺的多平臺協(xié)同發(fā)展模式，平臺間相互協(xié)同，相互促進(jìn)，完成對消費(fèi)者全鏈路、可視化的服務(wù)。

目前行業(yè)巨頭均在線下進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，國際方面，在原有的家電安裝和服務(wù)的功能上，擴(kuò)充了家居服務(wù)和安裝功能，打造“社區(qū)管家”功能;同時(shí)提升營銷功能，聚焦智能家居、健康電器等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)到家服務(wù)，進(jìn)店體驗(yàn)交互營銷。

近二十年來隨著我國各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃發(fā)展，各類大型工程建設(shè)項(xiàng)目中所需的大型裝備尺寸越來越大，重量也越來越重，給運(yùn)輸不可解體大型裝備的大件運(yùn)輸行業(yè)帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。大件運(yùn)輸關(guān)乎國家能源、化工、交通、水利、航天等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及大中型工業(yè)工程建設(shè)，能否順利進(jìn)行關(guān)乎我國“大國重器”能否“造得好，運(yùn)得出”。

來自交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年，全國大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量約105.6萬件，其中跨省辦結(jié)量約40萬件。2021年全國一、二、三類大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量的占比分別為0.18%、78%、21.8%，許可辦結(jié)量分別為2765件，1198080件，334848件。

目前，國內(nèi)的大件運(yùn)輸主要貨物類型有石油開采設(shè)備、礦山專用設(shè)備、金屬鑄件、起重設(shè)備、電力設(shè)備、建筑工程用機(jī)械等。從大件運(yùn)輸市場2020年的表現(xiàn)來看，疫情下我國大件運(yùn)輸跨省辦結(jié)量及貨物周轉(zhuǎn)量均有較大程度的上升。得益于國內(nèi)跨省大件運(yùn)輸許可全國聯(lián)網(wǎng)辦理的服務(wù)推廣，使得大件運(yùn)輸企業(yè)辦證效率大大提升。2020年我國大件運(yùn)輸跨省辦結(jié)量及貨物周轉(zhuǎn)量分別為40萬件、159億噸公里，分別同比增長120%、87%。

大件物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用。其中，商貿(mào)物流對于促進(jìn)消費(fèi)升級、發(fā)展強(qiáng)大國內(nèi)市場的作用更加明顯。

大件物流運(yùn)輸量在整個(gè)物流行業(yè)中占比雖然不大，但對國之重器、超級工程的建設(shè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近年來，在行業(yè)協(xié)會和會員單位努力下，政府部門對大件物流的支持力度逐步提升，大件物流的營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，具有很好的發(fā)展前景：一是全方位、多視角的需求捕捉力;二是智能化、網(wǎng)絡(luò)化的持續(xù)創(chuàng)新力;三是市場化、全球化的品牌影響力;四是供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的核心競爭力。

大件行業(yè)價(jià)值鏈不同環(huán)節(jié)都是一個(gè)千億規(guī)模的市場，但是大件產(chǎn)品注重品質(zhì)和體驗(yàn)，在無界零售時(shí)代，大件行業(yè)將成為首先實(shí)現(xiàn)線上線下融合的行業(yè)之一，大大提升消費(fèi)體驗(yàn)。賀登才認(rèn)為，我國大件物流行業(yè)，一是占比不大，作用大;二是企業(yè)不多，民營多;三是裝備不少，集約少;四是信息不缺，聯(lián)通缺;五是層級不高，政策高。

實(shí)際上，無論是自建物流還是三方物流，若想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，其核心在于要擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò)布局、具備打造產(chǎn)品和保障時(shí)效的能力。隨著行業(yè)的成熟，未來大件物流將逐步形成解決方案平臺、供應(yīng)鏈平臺及安裝平臺的多平臺協(xié)同發(fā)展模式，平臺間相互協(xié)同，相互促進(jìn)，完成對消費(fèi)者全鏈路、可視化的服務(wù)。

大件物流行業(yè)研究報(bào)告主要分析了大件物流行業(yè)的市場規(guī)模、大件物流市場供需求狀況、大件物流市場競爭狀況和大件物流主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對大件物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。

想要了解更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國大件物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團(tuán)隊(duì)對市場各類資訊進(jìn)行整理分析，并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行全面、細(xì)致的研究，是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。大件物流行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

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  2022-2027年中國大件物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

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