六部門明確加強新型儲能電池技術(shù)攻關(guān) 儲能電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測

• 郭夢 2023年1月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 243 8
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目前，我國電化學儲能發(fā)展相對迅速。國內(nèi)以鋰電池為主，發(fā)展也相對成熟，其累計運行裝機規(guī)模占我國電化學儲能市場總裝機的三分之二以上，在調(diào)頻輔助服務(wù)、分布式微網(wǎng)、戶用儲能領(lǐng)域的增長速度最快。此外，儲能在電動汽車充換電方面也發(fā)揮了很好的作用，光儲式電動汽車充

六部門明確加強新型儲能電池技術(shù)攻關(guān)

工信部等六部門發(fā)布《推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。

《意見》提出，加強新型儲能電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)，推進先進儲能技術(shù)及產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用。研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關(guān)鍵技術(shù)，加快研發(fā)固態(tài)電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料電池等新型電池。推廣智能化生產(chǎn)工藝與裝備、先進集成及制造技術(shù)、性能測試和評估技術(shù)。提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力，加強替代材料的開發(fā)應(yīng)用。推廣基于優(yōu)勢互補功率型和能量型電化學儲能技術(shù)的混合儲能系統(tǒng)。支持建立鋰電等全生命周期溯源管理平臺，開展電池碳足跡核算標準與方法研究，探索建立電池產(chǎn)品碳排放管理體系。

儲能是新能源領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)業(yè)的第三次爆發(fā),我國儲能的發(fā)展取決于能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的程度和電力體制改革的深度。儲能的價值已經(jīng)逐漸被發(fā)現(xiàn)，但是儲能的價格沒有被很好地表達。因此需要結(jié)合電力體制改革，“還原能源的商品屬性”，在價格政策方面盡可能豐富地體現(xiàn)儲能的價值。當然，政策是輔助，市場是主體，因此要充分吸取光伏產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策制定方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，避免出現(xiàn)過度的政策依賴和補貼依賴，以促進儲能產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)正處于加速期，儲能市場需求空間廣闊。雙碳背景下，我國新能源裝機量和發(fā)電量不斷提升，發(fā)展動能強勁。短期來看，光伏和風電屬于不穩(wěn)定出力電源，對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來挑戰(zhàn);長期來看，消納問題會成為制約新能源發(fā)展的關(guān)鍵。提高靈活性資源占比是新能源良好發(fā)展的支撐和保障，其中儲能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要推手，在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)都發(fā)揮重要作用。在我國，大儲占比超過95%，發(fā)揮著舉足輕重的作用。預(yù)計2023年國內(nèi)儲能需求達到15GW/31.9GWh，同比增長146.3%/166.6%，其中大儲需求為13.3GW/28.5GWh，同比增長144.6%/165.7%。

儲能電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。常見的儲能電池為鉛酸電池(正在逐步開發(fā)以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子儲能電池)。目前，我國電化學儲能發(fā)展相對迅速。國內(nèi)以鋰電池為主，發(fā)展也相對成熟，其累計運行裝機規(guī)模占我國電化學儲能市場總裝機的三分之二以上，在調(diào)頻輔助服務(wù)、分布式微網(wǎng)、戶用儲能領(lǐng)域的增長速度最快。此外，儲能在電動汽車充換電方面也發(fā)揮了很好的作用，光儲式電動汽車充換電站、需求響應(yīng)充電等。鋰電池儲能還處于商業(yè)化初期，由于價格高、用于大型儲能上尚存在弊端等因素，離大規(guī)模推廣普及還有一定距離。

儲能電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測

當前，國內(nèi)“棄風、棄光”現(xiàn)象嚴重，儲能可用于“風光”消納。儲能在電網(wǎng)電力輔助服務(wù)主要表現(xiàn)在電站啟停、調(diào)頻、調(diào)相、事故備用、電壓控制、減少線損等方面。2020年，儲能在電網(wǎng)電力輔助服務(wù)的儲能累計需求量為1.5GWH。儲能系統(tǒng)在削峰填谷上是相對較容易進行商業(yè)化的。在商業(yè)化推廣方面，利用各省市的峰谷電價差，發(fā)揮儲能的成本優(yōu)勢，進行削峰填谷的電力調(diào)節(jié)，再與客戶分享收益。同時，在輸配電側(cè)，儲能以削峰填谷的方式，使得電力系統(tǒng)穩(wěn)定性能提高。

中國通信市場已經(jīng)進入新的發(fā)展時期，呈現(xiàn)出以大融合、大變革和大轉(zhuǎn)型的發(fā)展態(tài)勢。2014年起，中國通信儲能市場已開始廣泛應(yīng)用鋰電池作為儲能基站電池。近期，新投資通信基站項目，也多以鋰電池作為基站備用電源。根據(jù)國內(nèi)基站建設(shè)速度估算。2020年，儲能在基站備用電源應(yīng)用的累計市場裝機容量23.5GWH。隨著鋰離子電池性能提升和成本大幅下降，屆時鋰電池的滲透率有望達到80%以上。目前，在美國的部分地區(qū)、德國和日本，工商業(yè)用戶和居民家庭的分布式儲能將得到較快發(fā)展。2018年到2020年間，國內(nèi)儲能市場經(jīng)歷了示范應(yīng)用期，受到中國“新基建”的推動，以及海外需求市場的刺激，儲能電池行業(yè)進入起步期，儲能電池示范應(yīng)用項目加快建設(shè)。隨著政策對新型儲能支持力度加大、電力市場商業(yè)化機制建立、儲能商業(yè)模式清晰、鋰電池成本的持續(xù)下降，儲能鋰電池出貨量持續(xù)上升。2017-2020年，我國儲能鋰電池出貨量逐年增長，2020年達到16.2GWh，同比增長70.53%。

全球儲能電池裝機量及增速逐年上漲，全球儲能電池市場需求量大;中國儲能鋰電池產(chǎn)量不斷上漲，磷酸鐵鋰電池度電成本有望降低。受政策引導(dǎo)及行業(yè)技術(shù)迭代推動，儲能電池下游市場發(fā)展?jié)摿Υ?、需求廣闊，帶動儲能電池需求量不斷擴大。

國家發(fā)改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進儲能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確計劃在未來10年內(nèi)完成“兩步走”，到2025年，使儲能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟新增長點。在政策的刺激下，電池領(lǐng)域上市公司紛紛開啟儲能產(chǎn)業(yè)布局。目前來看，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)，鋰電池的生產(chǎn)成本持續(xù)降低，在各項儲能技術(shù)中，以鋰電池為核心的電化學儲能技術(shù)也較為受到企業(yè)青睞。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國儲能電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》分析

儲能電池行業(yè)生產(chǎn)分析

一、國內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布

從我國儲能電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，儲能電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在廣東及浙江地區(qū)，其次是在北京、山東、河南、福建、河南等地區(qū);其余地方，如寧夏、四川、江西、云南等省份雖然有企業(yè)分布，但是數(shù)量極少。

二、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析

電池材料產(chǎn)業(yè)在深圳的發(fā)軔并非偶然。上世紀80年代末，依托電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電池材料產(chǎn)業(yè)迅猛崛起，從最早為消費類電子產(chǎn)品配套，逐步向新能源汽車動力電池、儲能電池等領(lǐng)域發(fā)展。2009年，深圳率先在全國推廣新能源汽車示范應(yīng)用，伴隨著新能源汽車大規(guī)模投入市場，電池材料的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平不斷擴大提升。

想要服務(wù)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就必須要有實體化機構(gòu)支撐，其使命就是服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在他的參與和推動下，先是2008年成立清華大學深圳研究生院材料與器件檢測中心，為“先進電池與材料產(chǎn)學研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”成員提供新材料、動力和儲能電池和模組檢測、開發(fā)及認證一條龍服務(wù);再是2016年，由清華大學深圳研究生與欣旺達等聯(lián)盟核心成員單位共同發(fā)起新型研發(fā)機構(gòu)—深圳市清新電源研究院，以高校為堅強后盾，以該研究院為主要核心載體，構(gòu)建一個創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、新型研發(fā)機構(gòu)、社團標準學會、測試認證平臺、制造業(yè)創(chuàng)新中心“五位一體”的集群產(chǎn)學研公共服務(wù)體系。2021年3月，國家工業(yè)和信息化部正式公示了先進制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單。由深圳市清新電源研究院為集群發(fā)展促進機構(gòu)的深圳市先進電池材料產(chǎn)業(yè)集群，以前三甲的成績在全國集群的決賽中勝出。

先進電池材料是深圳七大戰(zhàn)興產(chǎn)業(yè)之一新材料的重要組成部分。目前，先進電池材料產(chǎn)業(yè)集群在我國動力電池產(chǎn)業(yè)中處于引領(lǐng)地位。深圳作為我國電池材料產(chǎn)業(yè)的策源地、國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的核心引擎，形成了立足粵港澳大灣區(qū)，產(chǎn)業(yè)輻射全國的大格局。龍頭企業(yè)扎根深圳，按照“總部+銷售+研發(fā)+高端制造”模式建設(shè)，向全國和世界進行產(chǎn)業(yè)外溢輻射，建設(shè)了一批研發(fā)和生產(chǎn)基地，覆蓋粵港澳大灣區(qū)城市、青海、湖北、黑龍江、江蘇、福建等地以及瑞典、日本等國家。在先進電池材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動輻射下，我國在新能源汽車及電池材料產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的市場占有率、技術(shù)水平均位居世界前列。對比世界先進地區(qū)，日韓下游純電動汽車市場發(fā)展不足;美國上游的材料產(chǎn)業(yè)幾乎空白;歐洲總體水平發(fā)展一般;我國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯。

欲了解更多關(guān)于儲能電池行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國儲能電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。

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